Redakcja “Gazety pl Częstochowa” rozmawiają z Grzegorzem Nowakiem, wicedyrektorem ds. egzaminowania w częstochowskim WORD. Poniżej jej fragmenty:
Czym kandydat na kierowcę powinien kierować się przy wyborze szkoły jazdy?
- Podstawowym błędem jest kierowanie się wyłącznie ceną kursu. Najważniejsza jest jakość szkolenia, a nie jego cena. Jeśli chcemy mieć pewność, że zostaniemy dobrze wyszkoleni, powinniśmy sprawdzić wyposażenie sali dydaktycznej, zobaczyć, jakim szkoła dysponuje placem manewrowym, poprosić o statystyki zdawalności, rozeznać, jakie doświadczenie zawodowe ma instruktor.
Bywa, że szkoły jazdy zachęcają kandydatów nie tylko ceną, ale i niemal ekspresowym kursem.
- Nie da się ukryć, że niektóre szkoły uczą fatalnie. Godzina jazdy powinna być godziną zegarową. To pełne 60 minut obecności kursanta za kółkiem. Niestety, zdarza się, że godzina jazdy to tylko 45 minut - tyle, ile wynosi godzina zajęć teoretycznych. Porządny kurs to najpierw 30 godzin teorii i dopiero po tych zajęciach powinno się siadać za kierownicą. Sale wykładowe powinny być wyposażone w plansze dydaktyczne, a placem manewrowym nie może być szkolne boisko i dwa pachołki w bagażniku. Wszystkie wymogi wobec ośrodków szkoleniowych są zawarte w rozporządzeniu ministra infrastruktury z 27 października 2005 roku dotyczącym szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów oraz egzaminatorów. Warto przed wyborem kursu sięgnąć po te przepisy, by potem nie rozczarować się poziomem oferowanego szkolenia.
