Pytanie: Mam 10-miejscowy bus, przewożę nim wyłącznie rodzinę. Czy muszę mieć zamontowany tachograf?
Odpowiedź: Przepisy rozporządzenia 3820/85/EWG nie przewidują zwolnienia dla tego typu transportu. Jeżeli więc ktoś ma pojazd przeznaczony do przewozu powyżej 9 osób łącznie z kierowcą, to powinien mieć zamontowany tachograf. Zwolnienie wynikające z art. 4 pkt 12 tego rozporządzenia mówi o niehandlowych przewozach w celach prywatnych i dotyczy tylko przewozów ładunków, a nie osób.
Pytanie: Zgodnie z rozporządzeniem 3820/85/EWG jego przepisów nie trzeba stosować do pojazdów przewożących materiały lub urządzenia na użytek kierowcy - jak określa przepis "w trakcie jego pracy w promieniu 50 km od bazy pojazdu i pod warunkiem że prowadzenie nie stanowi głównej czynności kierowcy". Czy chodzi tylko o wozy naprawcze dla autobusów?
Odpowiedź: Nie tylko. Chodzi o takie sytuacje, w których ktoś wykonuje swoje zadania - jest np. murarzem, elektrykiem czy mechanikiem i przewozi urządzenia, na których samodzielnie pracuje, np. betoniarkę, drabiny czy urządzenia do naprawy pojazdów. Jest to przewóz na potrzeby własne tego konkretnego kierowcy. Na pewno nie może skorzystać z takiego zwolnienia ten, kto przewozi np. rusztowania, jeśli kto inny będzie na nich pracował. Jest to już bowiem zwykła usługa transportowa, nawet jeśli dzieje się w odległości 50 km od bazy pojazdu. Także nie będzie zwolniony np. przewóz ulotek przez przedstawicieli handlowych.
Pytanie: Jeżeli w pojeździe wykonującym regularne przewozy osób jest zamontowany tachograf, to czy trzeba się nim posługiwać?
Odpowiedź: Rozumiem, że chodzi panu o art. 14 rozporządzenia 3820/85/EWG. Mówi się w nim o przewozach regularnych wykonywanych pojazdami niewyposażonymi w sprzęt kontrolny. Jeżeli chodzi o przewozy regularne osób do 50 km, to generalnie korzystają one ze zwolnienia - nie musi być w nich planów pracy ani tachografów. Jeżeli jednak trasa krajowa jest dłuższa niż 50 km, to trzeba odrębnie rozpatrzyć dwa przypadki. Pierwszy - gdy nie ma tachografu w pojeździe, i drugi - gdy takie urządzenie jest zamontowane. Jeżeli nie ma tachografu, to pracodawca przygotowuje plan pracy i rozkład jazdy, który wynika z zezwolenia uzyskanego zgodnie z przepisami o transporcie drogowym. Wyciąg z planu pracy i całej Polski nie jest naruszeniem przepisów. Jeżeli jednak w pojeździe jest zamontowane to urządzenie, to musi być ono wykorzystywane. Nie można wówczas jeździć wyłącznie na podstawie planu pracy i rozkładu jazdy.
