Średnio raz dziennie kierowca autobusu MZA powoduje w Warszawie wypadek. Zwykle zawodzi szofer, a nie maszyna. Z danych policyjnych wynika, że chociaż w Polsce spośród wszystkich zarejestrowanych pojazdów autobusy stanowią 0,6-0,7 proc., wśród sprawców wypadków kierowcy tych wozów stanowią już 1,4 proc. W firmach eksploatujących autokary jest ogromna rotacja – tłumaczy mł. insp. Jacek Zalewski z Komendy Stołecznej Policji. – Przyjmowani są młodzi kierowcy bez przygotowania. Oni mają prawo jazdy, ale brakuje im doświadczenia, jak wychodzić z opresji na drodze. Profesjonalne szkolenia mogą zmienić tę sytuację – mówi. Takie szkolenia - Solaris Bus & Coach oraz Polskiego Związku Automobilowego - ruszyły na wyposażonym m.in. w płyty poślizgowe autodromie w Sochaczewie.