Za niezatrzymanie się do kontroli drogowej kierowcy grozi grzywna w wysokości do 5 tys. zł i utrata prawa jazdy.
Choć zdawałoby się, że przynajmniej teoretycznie kierowcy powinni wiedzieć, jak się zachować podczas kontroli, często zdarza się, że są z tym problemy – podsumowuje portal Onet.pl Moto i jest to zasadne stwierdzenie. Policjanci ruchu drogowego często podkreślają, iż kierowcy zatrzymani do kontroli nie wiedzą jak się zachować.
Policjant jest uprawniony do wydawania poleceń i sygnałów wszystkim uczestnikom ruchu drogowego. Zarówno pieszym, jak i kierowcom. Te uprawnienia przysługują każdemu umundurowanemu policjantowi – temu, który pieszo patroluje ulice, a także temu, który pełni służbę konno.Policjant nieumundurowany jest także uprawniony do zatrzymania każdego samochodu przez całą dobę, ale wyłącznie na obszarze zabudowanym i pod warunkiem posługiwania się tarczą do zatrzymywania pojazdów (tzw. lizakiem), a w warunkach niedostatecznej widoczności – latarką ze światłem czerwonym albo tarczą ze światłem odblaskowym lub czerwonym.
A co robi kierowca po zatrzymaniu? Zatrzymuje pojazd w miejscu wskazanym przez policjanta, siedzi w samochodzie, trzyma ręce na kierownicy i czeka na jego szczegółowe dyspozycje. Oczywiście uchyl okno.Kierowca lub pasażer mogą wysiąść z pojazdu wyłącznie za pozwoleniem lub na żądanie policjanta. Policjant może też kazać jechać za radiowozem do miejsca, w którym zatrzymanie samochodu nie będzie zagrażać bezpieczeństwu. Następnie na polecenie kontrolującego należy wyłączyć silnik i włączyć światła awaryjne. Następnie jesteśmy proszeni o okazanie dokumentów: prawo jazdy, dowód rejestracyjny oraz dokument potwierdzający zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub stwierdzający opłacenie takiej składki, świadectwo kwalifikacji (aktualnie zaświadczenie lub oświadczenie), jeżeli przepisy tego wymagają, – inne dokumenty, jeżeli obowiązek ich posiadania wynika z odrębnej ustawy. Policjant poza sprawdzeniem stanu technicznego pojazdu również sprawdza dodatkowe, ale obowiązkowe wyposażenie pojazdu, tj. trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę. Policjant może kierować kontrolowanym samochodem (zgodnie z posiadaną kategorią prawa jazdy), jeżeli jest to niezbędne dla sprawdzenia hamulców (np. na miejscu wypadku) lub trzeba dojechać do miejsca, gdzie zatrzymanie jest dozwolone (w przypadku gdy kierowca został zatrzymany w miejscu zabronionym i znajduje się pod wpływem alkoholu lub środków odurzających). policjant może wpuścić kontrolowanego kierowcę do pojazdu policyjnego tylko w razie konieczności: udzielenia pomocy choremu lub rannemu; doprowadzenia do jednostki policji, izby wytrzeźwień bądź placówki służby zdrowia;poddania się badaniu na zawartość alkoholu (lub innego podobnie działającego środka) w organizmie; okazania przebiegu zarejestrowanego wykroczenia; przeprowadzenia czynności procesowych (np. po kolizji).
Zdarza się, że do zatrzymania dochodzi w sytuacjach wyjątkowych, np. samochód zostaje zatrzymany podczas pościgu czy policjanci podejrzewają, że jest kradziony lub podróżuje nim przestępca. Taka policyjna akcja może odbyć się poza terenem zabudowanym, a i sami funkcjonariusze mogą nie być umundurowani. W takiej sytuacji kierowca może być potraktowany dużo surowiej, i to niestety zgodnie z prawem. Wraz z pasażeramimusi nie tylko opuścić auto. Na policyjny rozkaz musi stanąć w rozkroku i oprzeć ręce na dachu (boku) pojazdu. Czasem będzie wręcz musiał położyć się na ulicy twarzą do ziemi. Równie groźną sytuacją jest niezatrzymanie się podczas blokady drogowej. Śledziliśmy ostatnio proces sądowy policjantów, którzy strzelali za uciekającym motocyklistą. Sąd wszystkich instancji potwierdził prawo policjanta do strzelania za uciekinierem.
Poruszony powyżej temat jest bardzo ważny zarówno dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak i dla naszego bezpieczeństwa (kierowcy i pasażera). Redakcja tygodnika PRAWO DROGOWE @ NEWS poprosi naszych stróżów prawa o ich wypowiedzi i uwagi, co do zachowania na drodze podczas kontroli. Prosimy także Państwa o Wasze uwagi, doświadczenia, prosimy o zadawanie pytań, napiszcie do nas: news@prawodrogowe.pl
