Departament Transportu Drogowego MI informuje:
nowy wzór dowodu rejestracyjnego, który będzie obowiązywał od 1 października br. został wprowadzony w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2004 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. Nr 110, poz. 1169). Rozporządzenie to zostało podpisane z upoważnienia Ministra Infrastruktury przez Sekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, a w porozumieniu przez Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji i Ministra Obrony Narodowej.
potrzeba zmiany wzoru dowodu rejestracyjnego wynika z obowiązku dostosowania wzoru tego dokumentu do zharmonizowanych wymagań Unii Europejskiej określonych w Dyrektywie Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 roku w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów.
producentem dowodu rejestracyjnego, na podstawie art. 75d Prawa o ruchu drogowym oraz art. 4 ust. 7 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. Nr 129, poz. 1444) jest Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.
nowy wzór dowodu rejestracyjnego jest zgodny z wymaganiami stawianymi temu dokumentowi ww. Dyrektywą oraz zawiera dodatkowe zabezpieczenia przed fałszowaniem i podrabianiem. Wzór ten został zaprojektowany tak, aby umożliwić jednoznaczną weryfikację jego autentyczności oraz spełniać wymagania centralnej personalizacji.
wprowadzając nowy wzór dowodu rejestracyjnego zmieniono rodzaj folii stosowanej do laminacji tego dokumentu. Zastosowana folia zabezpiecza dane zamieszczone w dowodzie rejestracyjnym przed ingerencją osób oraz podnosi trwałość użytkową dokumentu. Dotychczas stosowana folia z uwagi na efekt hologramu była także zabezpieczeniem dokumentu przed fałszowaniem. Rezygnacja z folii z efektem hologramu wynika, że zmiany zasad produkcji dokumentu oraz zmiany zasad wystawiania i wydawania dowodu rejestracyjnego pojazdu. Nowy dowód rejestracyjny będzie dokumentem centralnie personalizowanym - jeden podmiot będzie wystawiał spersonalizowany i zafoliowany dokument. Nie przewiduje się żeby czyste (nie wypełnione) blankiety dowodów rejestracyjnych były w obiegu zewnętrznym.
opinie w sprawie zastosowanych zabezpieczeń wydane zostały przez Centralne Laboratorium Kryminalistyki Komendy Głównej Policji, Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego - Departament Zabezpieczenia Technicznego oraz Laboratorium Kryminalistyczne Straży Granicznej. Opinia wydana przez Centralne Laboratorium Kryminalistyki Komendy Głównej Policji z dnia 11 marca 2004 r. - (...) " zaproponowany wzór dowodu rejestracyjnego wraz z folią jest dokumentem zabezpieczonym i spełnia wymogi określone w Dyrektywie Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 roku w sprawie dowodów rejestracyjnych." Opinia wydana przez Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego - Departament Zabezpieczenia Technicznego z dnia 12 marca 2004 r. - (...) " pod względem zabezpieczenia przed fałszowaniem dokument ten spełnia wymagania określone w Dyrektywie Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 roku w sprawie dowodów rejestracyjnych." Opinia wydana przez Laboratorium Kryminalistyczne Straży Granicznej z dnia 11 marca 2004 r. - (...) " wzór dowodu rejestracyjnego dostarczony do badania zawiera zabezpieczenia przeciwko fałszowaniu określone w Dyrektywie Rady 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 roku w sprawie dowodów rejestracyjnych oraz inne zabezpieczenia nie wymienione w rzeczonym dokumencie."
koszt zmiany technologii zabezpieczenia dowodów rejestracyjnych jest sprawą nie bez znaczenia. Uzyskana oszczędność z tytułu zmiany rodzaju folii i zasad foliowania umożliwia wykorzystanie tych środków stanowiących koszt produkcji dokumentu na realizację zadań związanych z jego centralną personalizacją.
z analizy doświadczeń w produkcji dokumentów wynika, że najlepszym zabezpieczeniem przed ich fałszowaniem jest budowa systemów informatycznych oraz tworzenie baz danych o wydanych dokumentach i ich posiadaczach z dostępem do informacji o tych dokumentach oraz centralna personalizacja dokumentów przez jeden organ lub podmiot. Takie rozwiązania zostały przyjęte w rządowym programie "Bezpieczna Polska" oraz wdrożone w życie przez MI w tworzeniu i wprowadzaniu do użytku nowego dowodu rejestracyjnego.
Tekst jednolity rozporządzenia, dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy, poz. 501.
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl |
