(Fot.: PD@N 311-10 jm)
(Fot.: PD@N 305-14 jm)
^Po ulicach warszawskiej Starówki turystów wożą dwa konne omnibusy (obsługiwane przez firmę PHU MAXI z Grudziądza) – piętrowy i parterowy. Trasa omnibusów przebiega z placu Zamkowego przez Podwale i ul. Freta do Rynku Nowego Miasta, a następnie ul. Kościelną, Freta, Długą, Bohaterów Getta, ponownie Długą, Miodową, ul. Senatorską oraz ul. Podwale na Plac Zamkowy.
Po Warszawie jeżdżą nietypowe pojazdy komunikacji miejskiej, omnibusy konne. Na stołeczne ulice wyruszyły w 2005 roku dzięki Spółce Tramwajów Warszawskich. Dziennie w tygodniu jest sześć kursów, w weekendy siedem - opowiada Władysław Kamiński, woźnica pojazdu. Omnibusy to warszawska tradycja, pojawiły się w 1822 roku (pierwszy konny omnibus uruchomiono w Paryżu w 1662 roku). Na początku XIX wieku mieszkańcy Warszawy poruszający się po mieście mieli do wyboru tylko dwie możliwości: albo własny pojazd (np. karoca), albo własne nogi – czytamy na stronie www.omnibuskonny.pl W 1969 roku wyparły je tramwaje konne. Gładka powierzchnia szyn w porównaniu do nierównego wówczas bruku pozwalała na uzyskanie większej prędkości. Omnibusy poruszały się po tych ulicach, które były wybrukowane, czyli w centrum, głównie Marszałkowską, Jerozolimskimi, Traktem Królewskim. Współczesne warszawskie omnibusy to repliki.
