Zmienia się struktura pojazdów, którymi jeździ się po pijaku: przybywa rowerzystów, a ubywa kierowców samochodów - mówi młodszy inspektor Mariusz Wasiak z Komendy Głównej Policji. - Jednak pijany rowerzysta jest potencjalnie takim samym zagrożeniem jak pijany kierowca - podkreśla.
Od 15 grudnia 2000 roku prowadzenie pojazdu w stanie upojenia alkoholowego (powyżej 0,5 promila) jest traktowane jak przestępstwo zagrożone karą do dwóch lat pozbawienia wolności. Jeśli dojdzie do wypadku z winy nietrzeźwego kierowcy, maksymalny okres kary wydłuża się aż do 12 lat. Do tego dochodzi zakaz prowadzenia samochodu na co najmniej rok i nawet do 720 tys. zł grzywny. Tak surowe sankcje miały ukrócić alkoholowe przejażdżki i poprawić bezpieczeństwo na drodze. I co? W 2001 roku na podstawie tej nowelizacji kodeksu karnego sądzonych było 82 tys. osób, z czego skazano 79 tys. W 2002 r. skazano już 97 tys. kierowców, spośród których wobec 45 tys. osób zastosowano ograniczenie wolności.
