Przegląd prasy

Pojazdy, które nie są bezpieczne

29 kwietnia 2010

Dziennik.pl otrzymał od Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów podsumowanie powiadomień przedsiębiorców o wprowadzonych przez nich na rynek produktach, które nie są bezpieczne. Ogółem przez cały 2009 rok wpłynęło do UOKiK 110 zgłoszeń. Najwięcej zgłoszeń urząd otrzymał od producentów samochodów - aż 54. Podejrzenie usterek w motocyklach zgłaszano 11 razy. Firmy produkujące opony alarmowały UOKiK w 2009 roku tylko 3 razy. Które firmy informowały UOKiK o wykrytych usterkach w swoich samochodach? Na czarnej liście są m.in. Toyota (Yaris - 14 782 samochodów), Fiat (Grande Punto 13 453), Nissan (Qashqai, Qashqai+2 (J10) i X-Trail - 8000 aut z usterkami przekładni kierowniczej. Volvo (razem 7 zgłoszeń w ciągu 2009 r., czyli niemal 3640 aut). Suzuki - (Swift - 2700 samochodów może kryć wadę, która potrafi doprowadzić do zerwania pasów bezpieczeństwa. Ford (focus i transit - 2200 modeli do serwisu. Na czarnej liście są też Renault, Skoda, Mitsubishi, Honda, Land Rover i Jaguar. Nie jest tajemnicą, że najgłośniej było o problemach Toyoty. Zaczęło się od tego, że w wrześniu 2009 kłopoty z samochodami ujawniono w USA, potem akcja naprawcza rozprzestrzeniła się na cały świat. W Polsce japoński koncern wezwał do naprawy wadliwych pedałów gazu w prawie 74 tys. aut. Jak komunikowała Toyota - akcja naprawcza poszła sprawnie. Branża motoryzacyjna przoduje w zgłaszaniu akcji nawrotowych jak wynika z podsumowania UOKiK, inne dziedziny są "mniej szkodliwe” - pozostałe zgłoszenia dotyczyły wyposażenia sportowego (10 razy), sprzętu komunikacyjnego (przenośne komputery, telefony komórkowe) - 8, zabawki - 6, obuwie i odzież - 4. Innych powiadomień (po jednym zgłoszeniu) zanotowano 14.