W minionym tygodniu (wtorek) w Warszawie w Biurze Banku Światowego w Warszawie odbyło się europejskie seminarium poświęcone projektowaniu bezpieczniejszych dróg. W ramach zagadnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE omówiono następujące zagadnienia: “Perspektywa “Brukseli”: Brendan Halleman, ERF - “BRD” w Polsce: Andrzej Grzegorczyk, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – “Uwarunkowania ekonomiczne “BRD”: Radek Czapski, Biuro Banku Światowego w Warszawie. Wiele miejsca poświęcono także standardom “BRD” w projektowaniu dróg – “Systemy zabezpieczające (barierki)”: Marek Romański, Voestalpine, ERF - Program Poprawy “BRD”; “Oznakowania pionowe i poziome”: Grzegorz Iracki, 3M Polska, ERF - Program Poprawy “BRD”; “ Elementy “BRD” w infrastrukturze drogowej w Polsce” Leszek Mikołajków, niezależny ekspert, Aprobaty techniczne dla elementów infrastruktury drogowej pod kątem “BRD”. Podsumowując zapoznano się z przykładami wdrożonych rozwiązań praktycznych: “Sprawdzone rozwiązania “BRD” w infrastrukturze drogowej - “BRD” w fazie projektowania: identyfikacja zagrożeń i prewencja & systemy zabezpieczeń Antonio Amengual, HIASA, ERF - Program Poprawy “BRD”- Najnowsze koncepcje w dziedzinie poprawy “BRD” na podstawie projektów badawczych UE Zdzislaw Dąbczyński, WIMED, ERF - Program Poprawy “BRD” wdrożonych rozwiązań praktycznych”.
ERF (European Union Road Federation) jest organizacją pozarządową koordynującą prace interesariuszy z sektora transportu drogowego w całej Europie i jako taka służy jako platforma do dialogu dla osiągania wspólnego stanowiska sektora drogowego w takich kwestiach jak poprawa bezpieczeństwa na drogach, wykorzystanie nowych technologii w ruchu drogowym, etc.. ERF aktywnie wspiera wszelkie wysiłki instytucji na szczeblach krajowym i europejskim mające na celu zmniejszenie liczby ofiar wypadków drogowych przez swoje publikacje i kampanie informacyjne.
