Parlament Europejski uchwalił dyrektywę, przedłużającą z 11 do 12 godzin obowiązkowy dzienny wypoczynek kierowców w komunikacji dalekobieżnej. Celem podjętej regulacji jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Po proceduralnej akceptacji dyrektywy przez ministrów państw członkowskich Unii Europejskiej, planowane jest jego wejście w życie w 2006 roku.