(Fot.: PD@N 395-29)
Pierwsze pojazdy pojechały drugą jezdnią drogi ekspresowej S7 na odcinku Elbląg-Pasłęk (warmińsko-mazurskie).Inwestycja polegała na budowie ponad 14-kilometrowego odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej o przekroju poprzecznym 2x2 od węzła “Elbląg Wschód" do miejscowości Pasłęk (węzeł “Pasłęk Północ"). W ramach kontraktu, poza drogą główną, wybudowano: 3 wiadukty drogowe nad liniami kolejowymi, 6 wiaduktów drogowych nad drogą S7, 2 przejazdy gospodarcze pod drogą S7, 3 mosty w ciągu drogi S7, 2 mosty w ciągu dróg bocznych, 123 przepusty pod drogą S7 i drogami bocznymi przejścia dla zwierząt niezbędne dla bezpiecznej migracji zwierzyny, dwa węzły drogowe typu przymostowego - “Bogaczewo" i “Pasłęk Północ". Ostatnie prace na tym odcinku polegały na poprawie oznakowania oraz urządzeń gwarantujących bezpieczeństwo użytkownikom drogi. Właściwie umocowano poduszki zderzeniowe w barierach energochłonnych na węźle Bogaczewo oraz uzupełniono bariery między jezdniami.
