Ministerstwo Infrastruktury finalizuje prace nad - tak oczekiwanymi przez środowiska przedsiębiorców, szkoleniowców i egzaminatorów oraz wydziały komunikacji - projektami rozporządzeń wykonawczych do ustawy o kierujących, przygotowane teksty zostaną oficjalnie przesłane do konsultacji. Mamy tu na myśli oczywiście wersje oficjalne, nie krążące wersje wstępne, zmieniane i niekompletne. Na bieżąco będziemy Państwa informowali o stanie prac.
Na łamach tygodnika PRAWO DROGOWE@NEWS przywołamy znaczące fragmenty, będziemy pytać o opinie, prosić o wypowiedzi przedstawicieli środowisk szkoleniowców i egzaminatorów, ekspertów i specjalistów sprawy. Wnioski z naszych dyskusji prześlemy do ustawodawcy do wykorzystania w ostatecznej wersji tekstów rozporządzeń i ich nowel. Przedmiotem naszych wspólnych analiz będą projekty:
1) w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców;
2) w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz opłat i wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach;
3) w sprawie wydawania uprawnień do kierowania pojazdami, wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach.
Projekt rozporządzenia w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców określa szczegółowe wymagania w zakresie wyposażenia dydaktycznego, warunków lokalowych i placu manewrowego ośrodków szkolenia kierowców i innych podmiotów prowadzących szkolenie; szczegółowe programy szkoleń kandydatów na kierowców, instruktorów i kandydatów na instruktorów oraz warsztatów doskonalenia zawodowego dla instruktorów i wykładowców oraz szczegółowe warunki i tryb postępowania z dokumentami dotyczącymi kandydatów na kierowców, instruktorów; prowadzenia dokumentacji przez osk oraz wzory stosownych dokumentów, a także wzory dokumentów związanych z prowadzeniem szkolenia. Poniżej propozycje w zakresie wyposażenia ośrodków szkolenia kierowców. Obok warunków jakie powinna spełniać infrastruktura ośrodka szkolenia (par. 2) - i tu nie ma zasadniczych zmian, znajdujemy wymogi im stawiane, jeżeli starają się o uzyskanie poświadczenia o spełnieniu dodatkowych wymagań (par. 3). Te ostatnie są zdecydowanie rygorystyczne. Dla przykładu: sala wykładowa, lokal biurowy czy plac manewrowy powinny być własnością przedsiębiorcy prowadzącego szkolenie, lub być w jego posiadaniu przez 3 lata, podobnie pojazd szkoleniowy powinien stanowić własność lub współwłasność przedsiębiorcy, lub być w jego posiadaniu na podstawie umowy leasingu. W warunkach dotyczących sali wykładowej, biura, ale też pojazdów szkoleniowych wyraźnie określono, iż niezbędne jest wyposażenie w komputer z dostępem do internetu, dysponowanie odpowiednim oprogramowaniem komputerowym.
Projekt rozporządzenia w sprawie szkolenia
osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców
(fragmenty):
§ 2. 1. Infrastruktura, o której mowa w art. 28 ust 2 pkt 1 powinna spełniać następujące wymagania:
1) Sala wykładowa powinna:
a) mieć powierzchnię nie mniejszą niż 25 m2,
b) być wyposażona w stoliki i miejsca siedzące dla każdej osoby biorącej udział w szkoleniu,
c) być oświetlona, ogrzewana i przewietrzana,
d) być odizolowana od innych pomieszczeń,
e) być zlokalizowana w pobliżu toalety,
f) być oznaczona nazwą ośrodka szkolenia kierowców oraz informacją “Sala Wykładowa”;
g) być wyposażona w pomoce dydaktyczne odpowiadające obowiązującemu stanowi prawnemu i poziomowi techniki, zawierające co najmniej:
- tablicę do pisania,
- makietę lub programy komputerowe umożliwiające symulowanie sytuacji na drodze,
- tablice poglądowe z zakresu szkolenia, programy komputerowe lub filmy wideo prezentujące: zasady bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym, zasady kierowania pojazdem, podstawowe czynności kontrolno-obsługowe i zasady udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadku,
- urządzenia umożliwiające korzystanie z pomocy określonych w tir. 2 i 3.
2) Pomieszczenie biurowe powinno:
a) być oznaczone nazwą, adresem oraz godzinami pracy ośrodka szkolenia kierowców,
b) umożliwiać obsługę osób i przechowywania dokumentacji związanej z prowadzonymi szkoleniami;
3) Plac manewrowy powinien:
a) być utwardzony,
b) posiadać nawierzchnię asfaltową, betonową lub kostkową,
c) być wyłączony z ruchu pojazdów innych niż pojazdy szkoleniowe,
d) umożliwiać, poprzez trwałe wyznaczenie odpowiednich stanowisk, wykonanie każdego z zadań egzaminacyjnych przewidzianych do wykonania na placu manewrowym na egzaminie państwowym (z wyjątkiem ruszania na wzniesieniu),
e) umożliwiać jazdę tramwajem na odcinku o długości co najmniej 100 m – przy szkoleniu w zakresie pozwolenia;
4) Pojazdy przeznaczone do nauki jazdy powinny:
a) odpowiadać warunkom, o których mowa w art. 24 pkt 1, oraz spełniać wymagania określone w przepisach w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia w zakresie każdej kategorii ,
b) pozwalać na prowadzenie szkolenia w zakresie każdej z kategorii prawa jazdy określonej w zaświadczeniu o wpisie do rejestru działalności regulowanej będącej zakresem szkolenia,
c) być dopuszczone do ruchu,
d) być oznaczone nazwą i adresem ośrodka szkolenia kierowców umieszczonymi na zewnątrz pojazdu na jego prawej i lewej stronie - z wyjątkiem motocykli, przyczep i tramwajów; litery i cyfry występujące w napisie powinny mieć wysokość co najmniej: 6 cm - wielka litera, 3 cm mała litera. Oznakowania nie stosuje się w przypadku podmiotów, o których mowa w art. 26 ust. 1 pkt 2 i 3 ustawy.
2. Jeżeli w sali, o której mowa w ust. 1 pkt 1, prowadzone jest szkolenie jednocześnie dla więcej niż 20 osób, to powierzchnię tej sali zwiększa się o 1 m2 - dla każdej szkolonej osoby powyżej 20.
§ 3. Ośrodek szkolenia kierowców w celu uzyskania poświadczenia o spełnianiu dodatkowych wymagań, zwanym dalej “poświadczeniem” powinien oprócz wymagań o których mowa w § 3, oraz wymagań, których mowa w art. 31 ust 1 ustawy powinien spełniać następujące warunki dodatkowe w zakresie:
1) sali wykładowej, która powinna:
a) być własnością przedsiębiorcy prowadzącego szkolenie, lub być w jego posiadaniu przez 3 lata od daty złożenia wniosku o wydanie poświadczenia,
b) być zlokalizowana pod tym samym adresem co lokal biurowy ośrodka szkolenia kierowców,
c) być wyposażona w rzutnik multimedialny oraz komputer umożliwiający współpracę z rzutnikiem,
d) być wyposażona w stanowiska komputerowe przeznaczone do prowadzenia szkolenia, o którym mowa w art. 26 ust. 2 ustawy,
2) lokalu biurowego, który powinien:
a) być własnością przedsiębiorcy prowadzącego szkolenie, lub być w jego posiadaniu przez 3 lata od daty złożenia wniosku o wydanie poświadczenia,
b) posiadać osobne pomieszczenie wyłącznie do przyjmowania interesantów wyposażone w co najmniej 5 miejsc siedzących dla interesantów,
c) posiadać osobne pomieszczenie do przechowywania dokumentacji związanej ze szkoleniem,
d) być wyposażone w telefon,
e) być wyposażone w komputer z dostępem do internetu,
3) placu manewrowego, który powinien:
a) być własnością przedsiębiorcy prowadzącego szkolenie, lub być w jego posiadaniu przez 3 lata od daty złożenia wniosku o wydanie poświadczenia,
b) być ogrodzony w sposób uniemożliwiający wejście na teren placu osób postronnych,
c) umożliwiać, poprzez trwałe wyznaczenie odpowiednich stanowisk, wykonanie każdego z zadań egzaminacyjnych przewidzianych do wykonania na placu manewrowym na egzaminie państwowym dla wszystkich kategorii prawa jazdy.
4) pojazdów szkoleniowych, które powinny stanowić własność lub współwłasność przedsiębiorcy, lub być w jego posiadaniu na podstawie umowy leasingu.
5) dysponowania odpowiednim oprogramowaniem komputerowym pozwalającym na prowadzenie zajęć o których mowa w art. 23 ust. 3 ustawy.”
(Fot.: PD@N 403-23)
Za tydzień szkolenie osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami.
