Przegląd prasy

W szkoleniu kandydatów należy wykorzystać wiele metod

19 września 2010

 

774601e7fa891e1ce8dcbe3f68d24eaddaa170fa(Fot.: PD@N 360-14jm)

Wiesław Słojewski, właściciel i instruktor Ośrodka Szkolenia Kierowców “WIDOK” w Skierniewicach. Szkoleniem kierowców zajmuje się od 1970 roku, w tym czasie pełnił wiele funkcji m.in. instruktora-wykładowcy, kierownika, egzaminatora. Od 1998 r prowadzi Ośrodek Szkolenia Kierowców “WIDOK”. Jest to obecnie przedsięwzięcie rodzinne. Współpracuje z córką Beatą synem Marcinem i zięciem Tomaszem. Prowadzą szkolenia kierowców na wszystkie kategorie prawa jazdy, szkolą także instruktorów nauki jazdy, kierowców wykonujących przewozy drogowe, kierowców wózków jezdniowych. Od zawsze interesują mnie samochody. Obecnie wnukowie przejmują moje motoryzacyjne zainteresowania. W wolnym czasie z małżonką zwiedzam świat i Polskę - tak mówi o swoich zainteresowaniach pozazawodowych.

 

Redakcja tygodnika PD@N: Jest pan uczestnikiem szkolenia w ramach projektu “Wzrost kompetencji kadr osk”, a jednocześnie właścicielem dużej szkoły nauki jazdy w Skierniewicach, czy - pana zdaniem - rzeczywiście istnieje potrzeba szkolenia instruktorów nauki jazdy?

Wiesław Słojewski (OSK “WIDOK” Skierniewice): Uważam, że istnieje duża potrzeba szkolenia i podnoszenia kompetencji instruktorów nauki jazdy. Zmieniający się system szkolenia i egzaminowania zmusza szkołę nauki jazdy do ciągłego podnoszenia kompetencji instruktorów. Daje to możliwość prawidłowego szkolenia kandydatów na kierowców.

 

Redakcja tygodnika PD@N: Czy zaproponowane w projekcie ustawy o kierujących pojazdami obligatoryjne, cykliczne szkolenia instruktorów nauki jazdy są wystarczającym elementem wzrostu kompetencji kadry osk? Czy może ustawodawca powinien przewidzieć także inne narzędzia dyscyplinujące instruktorów np. coroczne egzaminy itp. Jeżeli tak - to jakie?

Wiesław Słojewski (OSK “WIDOK” Skierniewice): Cykliczne szkolenia instruktorów wynikające z projektu ustawy o kierujących pojazdami są wystarczające jeśli chodzi o wzrost kompetencji kadr. Dają one możliwość zapoznania się z najnowszymi przepisami i metodami szkoleń. Ważne jest, z jakich metod dyscyplinujących będzie korzystał prowadzący szkolenie. Szkolenie może kończyć się opracowaniem konspektu, przeprowadzeniem prezentacji lub krótkim sprawdzianem testowym, każda z tych form winna upoważniać do wystawienia certyfikatu o ukończeniu szkolenia.

 

Redakcja tygodnika PD@N: Dużo czytamy o tzw. systemie szkolenia kursantów pod egzamin w konkretnym mieście. Czy rzeczywiście - pana zdaniem - istnieje taka praktyka? Kto i dlaczego ją stosuje?

Wiesław Słojewski (OSK “WIDOK” Skierniewice): Praktykę szkolenia pod egzamin stosują najczęściej instruktorzy, którzy bardzo wybiórczo traktują proces szkolenia. Zapoznawanie się z elementami jazdy po danym mieście, gdzie odbywa się egzamin jest niezbędne lecz nie może być jedynym elementem szkolenia. Dlatego nauka jazdy w ruchu drogowym danego miasta nie może być traktowana jako nauka pod egzamin.

 

Redakcja tygodnika PD@N: W wypowiedzi dla Jednodniówki “L-INSTRUKTOR” powiedział pan, że konieczne jest wprowadzenie mechanizmów, które nie pozwolą, aby osk opuszczały osoby bez wymaganej wiedzy teoretycznej i praktycznej, niezbędnej do sprawnego i bezpiecznego poruszania się po drodze. W szkoleniu kandydatów należy wykorzystać wszelkie metody do zaszczepienia w nich nawyków kulturalnej i bezpiecznej jazdy, aby wyeliminować brawurę, nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego i jazdę po alkoholu. W pana ośrodku są prowadzone tego typu zajęcia?

Wiesław Słojewski (OSK “WIDOK” Skierniewice): W naszym osk korzystamy z różnych metod szkolenia, aby przekonać przyszłych kierowców do poszanowania przepisów ruchu drogowego i kulturalnej bezpiecznej jazdy. Jedną z metod jest pokaz filmowy różnych sytuacji drogowych, a następnie ocena grupowa i indywidualna przedstawionych zachowań kierowców. Na podstawie przedstawionych zdarzeń omawiamy osobiste tragedie oraz następstwa społeczne i gospodarcze związane z powstałymi wypadkami drogowymi lub katastrofami. Skuteczna metoda panowania nad pojazdem jest wprowadzenie od 2000 r. jazdy na trolejach. Metoda ta pokazuje kierującym jak często nie mogą zapanować nad pojazdem.

 

Redakcja tygodnika PD@N: Jak zachęciłby Pan właścicieli osk oraz instruktorów i wykładowców do udziału w projekcie?

Wiesław Słojewski (OSK “WIDOK” Skierniewice): Zachęcając do udziału w szkoleniu przedstawiłbym bliżej tematykę szkolenia oraz wykładowców. Te cykle szkoleń stacjonarnych to spotkania z osobami cieszącymi się popularnością w danym środowisku oraz merytorycznie przygotowanych do dyskusji i to mocno przyciąga słuchaczy. Pokazałbym ilość osób, które już wzięły udział w szkoleniu i przedstawiłbym ich opinię o projekcie.

Dziękujemy za rozmowę

 9826899449a6561989b75644c17c19c8b2d290e5bf5d97a0857d32b217d0c65708363a2b640b4c09

5c1808ce1abccff0632632c8ceea10d1dd246381e56acdad382add1e39c9f2d3f1401c71986cfc14 

(Fot.: PD@N 360-9-10-11-12)