Przegląd prasy

Warunki poprawy brd

15 listopada 2007

W dniach 14-15 listopada 2007r. na terenie Hotelu Anders, w Starych Jabłonkach k/Ostródy, odbyła się konferencja pt.: "Skuteczna Edukacja i Działania Kontrolne Warunkiem Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Regionie". Organizatorem Konferencji było Biuro Wymiany Informacji i Pomocy Technicznej Komisji Europejskiej TAIEX reprezentowane przez Hannę Uzar - Eksperta RTP oraz Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego - Regionalne Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Olsztynie. W Konferencji uczestniczyli: kierownictwo wydziałów komunikacji oraz wydziałów edukacji starostw województwa warmińsko-mazurskiego, przedstawiciele Policji – kierownictwo pionu ruchu drogowego, Warmińsko-Mazurskiego Kuratorium Oświaty, nauczyciele wytypowani do pełnienia roli Koordynatorów Centrów Edukacji BRD powstających na terenie województwa, przedstawiciele struktur zrzeszających OSK, członkowie komisji problemowych Wojewódzkiej Rady BRD i inni. Wśród zaproszonych gości i wykładowców byli m. in. Przedstawiciele Warmińsko-Mazurskiego Urzędu Marszałkowskiego, Urzędu Wojewódzkiego w Olsztynie, Komendy Wojewódzkiej Policji w Olsztynie, Politechniki Gdańskiej, Stowarzyszenia Dyrektorów WORD, Instytutu Transportu Samochodowego, Inspekcji Transportu Drogowego, Polskiego Czerwonego Krzyża oraz zagraniczni eksperci programu TAIEX. Otwarcia Konferencji dokonali: Hanna Uzar (Ekspert RTP TAIEX) oraz Dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - Regionalnego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Olsztynie Andrzej Szóstek. Następnie Hanna Uzar, w skrócie przedstawiła uczestnikom program spotkania. Podkreśliła jednocześnie wagę problemu, jakim we współczesnym świecie są wypadki drogowe, szczególnie akcentując konieczność poprawy stanu bezpieczeństwa na polskich drogach w kontekście konieczności realizacji zobowiązań unijnych. O problemach edukacji komunikacyjnej i nadzoru nad ruchem drogowym dyskutowano na tle tendencji światowych, o których w wykładzie wstępnym mówił prof. dr hab. inż. Ryszard Krystek.

ddb7dc1e0908a3ef6f5492e7b733506ffd73abf5

Rozwinięciem tej tematyki były wystąpienia ekspertów TAIEX, którzy w swoich wystąpieniach wskazywali na przykłady dobrych praktyk stosowanych w ich kraju, czyli Belgii oraz innych krajach Europy. W wyniku dyskusji uczestnicy konferencji stwierdzają, że aby osiągnąć założone w Programie Gambit 2005 cele, należy niezwłocznie przystąpić do stworzenia w kraju systemu zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego. Elementami systemu w obszarze nadzoru powinny być: 1. Ustawa o kierujących pojazdami – zawierająca nowe standardy szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, kierowców oraz motorowerzystów i rowerzystów; 2. Regionalne Centra Planowania, koordynacji i monitorowania działań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego - utworzone na bazie Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego; 3. Struktury Organizacyjne samorządów lokalnych – realizujące działania systemowe z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego na szczeblu powiatu i gminy. Ponadto: zlikwidować przepis zwalniający instruktorów i egzaminatorów z obowiązku zapinania pasów podczas wykonywania obowiązków; wprowadzić obowiązek odbycia stażu zawodowego po uzyskaniu uprawnień instruktora nauki jazdy; wprowadzić efektywny nadzór nad ośrodkami szkolenia kierowców poprzez obowiązkową certyfikację kompetencji zawodowych; wprowadzić nowy system penalizacji za wykroczenia drogowe rejestrowane przy użyciu fotoradarów i wideokamer. Wnioski wypracowane przez grupę osób i instytucji zaangażowanych w proces edukacji motoryzacyjnej dotyczyły w szczególności spraw związanych z usprawnieniem tego procesu poprzez realizację wdrażania Centrów Edukacji BRD na terenie województwa warmińsko-mazurskiego:

1. Niezbędne jest jak najszybsze zakończenie procesu uruchamiania Centrów Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na terenie wyznaczonych placówek.

2. Niezbędne jest stworzenie sieci współpracy Centrów Edukacji BRD, w oparciu o instytucje mogące wspomagać realizację zadań w zakresie: - identyfikacji i realizacji potrzeb szkoleniowych, - wymiany niezbędnych informacji, - popularyzacji idei funkcjonowania Centrów. Do instytucji mogących wspomagać proces w tym zakresie zaliczono WORD – Regionalne Centrum BRD w Olsztynieoraz Warmińsko – Mazurski Ośrodek Doskonalenia Nauczycieli.

3. Ważne dla funkcjonowania Centrów Edukacji BRD będzie stworzenie i systematyczne monitorowanie bazy danych źródeł finansowania działań.

4. Należy dążyć do wprowadzenia przedmiotu “wiedza komunikacyjna” do systemu nauczania. Istniejący stan prawny nie umożliwia realizacji edukacji w tym zakresie, w sposób pozwalający na przygotowanie do bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym.

5. Dla realizacji wniosków 1-3 celowe wydaje się rozważenie możliwości utworzenia strony internetowej stanowiącej swego rodzaju platformę informacyjną dla wszystkich instytucji i osób zajmujących się edukacją motoryzacyjną w województwie warmińsko – mazurskim.

Podsumowując Konferencję "Skuteczna Edukacja i Działania Kontrolne Warunkiem Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Regionie" jej uczestnicy stwierdzają, że warunkiem radykalnej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionie jest konsekwentna realizacja programu Gambit Warmińsko-Mazurski wspartego Programem Krajowym z adekwatnym zabezpieczeniem finansowym.