Pytanie: Zdarza się, ze wózek podnośnikowy (popularnie widłowy) jako środek transportu wewnętrznego musi przejechać przez jezdnię lub przejechać drogą publiczną niewielki odcinek drogi, wtedy, co jest oczywiste staje się uczetnikiem ruchu drogowego. Jak się mają kontrole drogowe takich pojazdów? Otóż bardzo różnie. Kuriozalnym nakazem wydanym przez kontrolującego policjanta było polecenie odbycia badań w SKP: kanał był za szeroki i wózek wpadłby tam. Po tym wstępie chciałbym sformuować moje pytanie: jakie warunki techniczne musi spełniać wózek podnośnikowy poruszający się samodzielnie po drodze publicznej, oraz jakie kwalifikacje powinien mieć operator takiego wózka. Michał Kopczyński
Odpowiedź: W związku z problemem interpretacji sposobu kontroli kierujących (a konkretniej: obsługujących - oba określenia są poprawne) wózkami jezdniowymi podnośnikowymi należy wpierw prawidłowo określić zakres stosowania wobec nich poszczególnych aktów prawnych. Zgodnie z definicją zawartą w Ustawie - prawo o ruchu drogowym pojazdem nazywamy środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane. Jak więc widać wózek jezdniowy w pełni odpowiada drugiej części przytoczonej definicji, a więc zgodnie z przepisami na drodze publicznej traktowany jest na równi z innymi pojazdami. Wózek jezdniowy odpowiada także w pełni definicji pojazdu wolnobieżnego, ponieważ jest to pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza jego prędkość do 25 km/h. Jednak nie wszystkie pojazdy muszą spełniać w związku z ruchem drogowym te same warunki techniczne. Art. 66 ust. 1 prawa o r.d. określa podstawowe warunki wszelkich pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym. Pojazd nie może między innymi powodować zagrożenia bezpieczeństwa osób nim jadących oraz dla innych uczestników ruchu, musi spełniać odpowiednie normy akustyczne oraz ekologiczne, nie może powodować niszczenia drogi itp. Pojazd powinien mieć także nadane numery identyfikacyjne nadwozia i silnika. Zgodnie z art. 71 prd* wózek jezdniowy nie podlega rejestracji, a jego dopuszczenie do ruchu następuje poprzez spełnienie warunków wymienionych wyżej (tj. z art. 66). Pojazd ten także nie podlega badaniu technicznemu na stacji diagnostycznej (art. 81 ust. 1 prd). Czy więc wózki jezdniowe nie podlegają żadnym badaniom okresowym? Oczywiście, że podlegają, lecz nie wynika to z przepisów drogowych, lecz z Ustawy o dozorze technicznym (Dz.U. 122 poz. 1321 z 2000r. z późniejszymi zmianami).
Art. 5 tej ustawy stanowi, iż dozorowi technicznemu podlegają urządzenia techniczne (...) w toku ich eksploatacji, a wózki jezdniowe zostały włączone pod obowiązek dokonywania badań dozorowych poprzez Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 lutego 2003r. w sprawie urządzeń podlegających dozorowi technicznemu (Dz.U. 28, poz. 240). Tak więc badanie okresowe takiego pojazdu jest obowiązkowe lecz nie na stacji obsługi, a w oddziale urzędu dozoru technicznego. A co z uprawnieniami? Niestety prawo jazdy na jakąkolwiek kategorię pojazdów nie wystarczy. Zgodnie z art. 22 Ustawy o dozorze technicznym osoby obsługujące urządzenia techniczne obowiązane są posiadać zaświadczenie kwalifikacyjne, potwierdzające umiejętność prawidłowej obsługi wózka oraz znajomość przepisów związanych z jego eksploatacją (także tych dotyczących bezpieczeństwa). Kwalifikacje sprawdzane są poprzez państwową komisję kwalifikacyjną (pracowników Urzędu dozoru technicznego). Tak więc w czasie kontroli drogowej, prowadzonej na podstawie art. 129 prd* kierujący wózkiem jezdniowym ma obowiązek przedstawić ważne badania dozorowe wózka oraz zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi tego wózka.
Tekst jednolity i aktualizowany ustawy - Prawo o ruchu drogowym dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 101m .
| Więcej oraz zamówienie: www.prawodrogowe.pl lub www.grupaimage.com.pl też Opiekun Abonentów e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl telefon (022) 811-01-99 lub 0-502-659-431 |
