W ciągu ostatnich kilku lat, w Szwecji opracowano i wprowadzono w życie "Zintegrowany System Radarowy". Polega on na ustawieniu sieci fotoradarów wzdłuż najważniejszych tras w kraju, szczególnie na drogach dojazdowych do najważniejszych miast. Odległość między fotoradarami wynosi kilkadziesiąt metrów co wymusza jazdę zgodnie z przepisami przez cały czas. Radary wyposażone są w mierniki prędkości i cyfrowe urządzenia robiące zdjęcia. Ponieważ system jest zintegrowany z bazą danych, zdjęcie zostaje do niej przesłane bezpośrednio po jego wykonaniu, co rozpoczyna postępowanie mandatowe. Dostęp do informacji w tej bazie mają nie tylko policjanci z innych dystryktów, lecz również funkcjonariusze kontrolujący cudzoziemców odpływających z portów. Jeżeli więc turysta przekroczył prędkość na przykład w Sztokholmie, a tydzień później odpływa promem z Goeteborga, to funkcjonariusz wpisuje numery jego samochodu do komputera i widzi, kiedy i gdzie popełnione zostało wykroczenie. Turysta nie może więc opuścić Szwecji, dopóki nie zapłaci kary. Ponadto kierowca przekraczający dozwolona prędkość o 30 km/h traci “prawo jazdy”. Dokument jest zatrzymywany bezpośrednio po ujawnieniu wykroczenia przez policjanta. W przypadku cudzoziemca jest on mu zwracany na przejściu granicznym, które sprawca wykroczenia deklaruje jako miejsce opuszczenia Szwecji. Po opłacie kary administracyjnej na przejściu granicznym w chwili opuszczania kraju prawo jazdy jest mu zwracane z jednoczesnym czasowym zakazem prowadzenia pojazdów na terenie Szwecji.
Zintegrowany System Radarowy
Zobacz również
-
Kwiecień 17 / 2006
-
Kwiecień 17 / 2006
-
Kwiecień 17 / 2006
