W Kodeksie karnym jeszcze ostrzej dla poprawy brd
26 sierpnia 2026W wykazie prac legislacyjnych opublikowany został projekt ustawy o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (UD456). Celem planowanych zmian w Kodeksie karnym oraz wybranych ustawach powiązanych wynika z potrzeby wzmocnienia ochrony bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz wzmocnienia bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego. →
Podsumowanie brd/I półrocze 2026: wyraźna poprawa
6 sierpnia 2026Bilans I półrocza 2026 roku pokazuje, że podejmowane działania przynoszą pozytywne efekty - podsumowuje Policja. Więcej zebrane dane dotyczące brd - jak czytamy - potwierdzają utrzymującą się pozytywną tendencję na polskich drogach. W porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku odnotowano spadek liczby wypadków, ofiar śmiertelnych oraz osób rannych, co świadczy o poprawie bezpieczeństwa i skuteczności działań podejmowanych przez Policję oraz innych uczestników systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. →
Nowy znak: „Uwaga - uczestnicy ruchu rozproszeni telefonem”?
16 lipca 2026Rafał Górski, Prezes Zarządu Instytutu Spraw Obywatelskich (ISO) - działającej od 2004 roku, niezależnej, pozarządowej organizacji typu non-profit, podejmującej działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych - wystosował do Ministra Infrastruktury apel o ustanowienie nowego znaku drogowego ostrzegającego przed uczestnikami ruchu drogowego z rozproszeniem uwagi przez telefon komórkowy. - Konsekwentne zmiany prawa, edukacja i działania prewencyjne mogą przynosić wymierne efekty - oceniają działacze fundacji. Jednak opinie są różne. →
Sprostowanie Instytutu Badawczego Dróg i Mostów
11 lutego 2026Instytut Badawczy Dróg i Mostów skierował do PRAWA DROGOWEGO@NEWS prośbę o sprostowanie artykułu pt. „Teraz będziemy na ten temat rozmawiać - mówi Stanisław Bukowiec” poświęcony ewentualnej likwidacji tzw. zielonej strzałki. →
Nasilający się problem niewłaściwego parkowania e-hulajnóg
29 stycznia 2026Posłanka Danuta Jazłowiecka zgłosiła do ministra infrastruktury interpelację w sprawie potrzeby uregulowania zasad parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej, a tu przede wszystkim doprecyzowania obowiązujących przepisów. Sam problem niewłaściwego parkowania tych pojazdów uznaje za nasilający się. Resort informuje o stanowisku w tej kwestii, przyznaje, iż nie analizował skuteczności obecnie obowiązujących przepisów. →
Teraz będziemy na ten temat rozmawiać - mówi Stanisław Bukowiec
23 stycznia 2026Powszechnie nazywany „zieloną strzałką” sygnalizator S-2 to drogowy sygnalizator świetlny zezwalający na warunkową jazdę w prawo na czerwonym świetle, wymagający wcześniejszego zatrzymania się przed sygnalizatorem i ustąpienia pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu (pieszym, pojazdom). Czyli gorący temat ożywionych medialnych dyskusji ostatnich tygodni. →
Idź tzw. chodem pingwina
22 stycznia 2026Tegoroczna zima chyba szczególnie zaskoczyła odpowiedzialnych za odśnieżanie chodników. Przysłowiowy Zenek zaspał. Pieszy zdecydowanie był i nadal jest tym słabszym . Może to nudne, ale po raz kolejny odpowiedzmy na pytanie kto ponosi odpowiedzialność za wypadek na śliskim chodniku? →
Rozbieżności interpretacjne w kwestii obowiązku doświetlenia przejść
25 września 2025Grupa posłów zgłosiła interpelację w sprawie rozbieżności interpretacyjnych przepisów dotyczących obowiązku zapewnienia doświetlenia przejść dla pieszych na drogach publicznych przebiegających przez teren gminy w kontekście doświetlenia jako urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pytają czy obowiązek ciąży na gminie, czy na zarządcy drogi? Dziś też stanowisko resortu. →
Rowerzyści na przejściu dla pieszych – stanowisko resortu
8 sierpnia 2023Resort infrastruktury odpowiedział na interpelację Jarosława Sachajko w sprawie problemu związanego z rowerzystami, którzy przejeżdżają przez przejścia dla pieszych oznakowanych znakiem drogowym D-6. Poseł te zachowania rowerzystów nazwał notorycznymi i podkreślał, iż stwarza to bardzo niebezpieczne sytuacje. →
Niestety! Notorycznie przejeżdżają! Potrzebna kampania społeczna!
21 lipca 2023W tym przepisie nie ma problemów z interpretacją. Ustawa - Prawo o ruchu drogowym jasno stanowi, że pieszy nie może wjeżdżać na pasy. Rowerzysta, który chce przedostać się na drugą stronę jezdni, powinien zsiąść z roweru przed przejściem dla pieszych i przeprowadzić rower przez ulicę. A właśnie w tej kwestii do ministra infrastruktury została skierowana interpelacja poselska. →
Parkowanie hulajnóg - zmian legislacyjnych nie będzie
19 lipca 2023O sprawy uregulowania kwestii parkowania miejskich hulajnóg elektrycznych w kontekście zagrożeń, jakie stwarzają dla szczególnych grup mieszkańców, w tym osób niewidomych i słabowidzących ministra infrastruktury zapytał poseł Przemysław Koperski. W imieniu resortu odpowiedział Rafał Weber informując, iż zmian legislacyjnych nie będzie, mamy już przepisy. Natomiast utrzymanie porządku leży po stronie służb - przypomina. →
Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności wyklucza zmiany przepisów - ocenia resort
17 lipca 2023Do ministra infrastruktury trafiła interpelacja w sprawie ustawy - Prawo o ruchu drogowym. Posłanka Teresa Hałas zaproponowała wprowadzenie całkowitego/bezwzględnego zakazu korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia na/lub przechodzenia przez jezdnię, drogę dla rowerów, torowisko, w tym przejście dla pieszych. Stanowisko resortu - negatywne. →
Odblaski w obszarze zabudowanym?
23 stycznia 2023Posłanka Henryka Krzywonos-Strycharska zapytała ministra infrastruktury o obowiązek używania elementów odblaskowych: - Czy ministerstwo rozważa wprowadzenie po zmierzchu bez żadnego wyjątku obowiązku używania elementów odblaskowych przez pieszych? Resort infrastruktury ocenia, iż „nie jest zasadnym wprowadzanie regulacji prawnych, których egzekwowanie staje się w praktyce mało realne”. Nadto podkreśla, iż przecież nie ma ograniczeń stosowania istniejącego przepisu. →
Pierwszeństwo pieszych: o majstrowaniu przy przepisie
21 grudnia 2022Jest kolejna interpelacja poselska w sprawie przepisów dotyczących pierwszeństwa i bezpieczeństwa pieszych, ta jeszcze czeka na odpowiedź resortu. Ministerstwo - odpowiadając na wcześniejszą - już informowało, iż nie planuje zmian w przepisach. Czy nowelizacja jest potrzebna? Uczestnicy DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ apelowali: Nie majstrujmy już przy tych przepisach! Jak uzasadniali? →
Pieszy wchodzący na przejście i inne. Resort przepisów nie zmieni – informuje wiceminister Rafał Weber
20 grudnia 2022Jarosław Sachajko zgłosił do ministra infrastruktury interpelację w sprawie bezpiecznego przechodzenia pieszych przez przejścia bez sygnalizacji świetlnej. Poseł pyta o ewentualną zmianę przepisów dla zwiększenia bezpieczeństwa na drodze. Pada konkretna propozycja wprowadzenia obowiązku ustawienia się przodem do pasów. Kolejne pytanie dotyczy kampanii informacyjnej dotyczącej podejmowanej kwestii. W imieniu resortu odpowiedzi udzielił wiceminister Rafał Weber. →
O pierwszeństwie pieszego będzie mówił Tadeusz Wolfowicz oraz Mariusz Sztal
14 grudnia 2022Już jutro - w czwartek - 15 grudnia br., tradycyjnie o godzinie 11.00 - rozpoczynamy kolejną z cyklu DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Tym razem będziemy mówili o pieszych, a dokładnie o znowelizowanym w ustawie - Prawo o ruchu drogowym przepisem o pierwszeństwie pieszego wchodzącego na pasy. W mediach trafiamy również na takie wypowiedzi: „Bo pieszy to tylko się czai, żeby Ci wyskoczyć przez auto… Oni tak mają”. Jutro o tym pieszym będzie mówił mecenas Tadeusz Wolfowicz uważany za „człowieka od spraw beznadziejnych” oraz autorytet środowiska szkoleniowców, instruktor Mariusz Sztal. →
W najbliższy czwartek
12 grudnia 2022W najbliższy czwartek - 15 grudnia br., tradycyjnie o godzinie 11.00 - rozpoczynamy kolejną z cyklu DYSKUSJĘ NA RATUSZOWEJ. Tym razem będziemy mówili o pieszych, a dokładnie o znowelizowanym w ustawie - Prawo o ruchu drogowym przepisem o pierwszeństwie pieszego wchodzącego na pasy. →
Statystyki z przejść dla pieszych
9 grudnia 2022Grupa posłów zaadresowała do ministra infrastruktury interpelację (interpelacja nr 37236 w sprawie pierwszeństwa pieszych na przejściach dla pieszych. Zapytano o statystyczne ujęcie zdarzeń na „zebrach”. Znamy także odpowiedź udzieloną przez wiceministra Rafała Webera. →
Pieszy musi być skoncentrowany
24 listopada 2022Pośpiech, nieuwaga, nieprawidłowa ocena odległości od nadjeżdżającego pojazdu czy zwykła brawura - to wszystko mogą być powody wejścia pieszego na jezdnię przy czerwonym świetle. W takich okolicznościach w zeszłym roku zostało rannych prawie 100 osób, a 11 poniosło śmierć*. Najwięcej wypadków spowodowanych przez pieszych ma miejsce w listopadzie i grudniu. →
Przejście sugerowane – porozmawiajmy. Edukacja konieczna!
5 września 2022Ustawodawca od 21 września br. nowelizuje ustawę - Prawo o ruchu drogowym - to już wszyscy wiemy. Poprawia definicję przejścia dla pieszych dodając określenie „drogi dla pieszych”. Jednocześnie pojawia się całkiem nowa - przejście sugerowane. Brzmi ona: „11a) przejście sugerowane - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych;”. Media spekulują: „Czyżby w najbliższym czasie czekał nas "interwencyjny odstrzał zebr"?”. →