Wojciech Pasieczny. Zagrożenie pod prawą nogą i zero pokory
4 września 2026Nie milkną echa wypadku w Krakowie, gdzie 26 letni bandyta drogowy zabił małżeństwo, ranił i osierocił 8-miesięczne dziecko. Hubert B. jechał „szybki i bezpiecznie”, jak wstępnie oszacowano, w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h jechał z prędkością 70 km/h, tj. o 133% większą. →
Administracyjne zatrzymanie prawa jazdy w informacji MSWiA
20 lipca 2026Posłowie Piotr Król, Jerzy Polaczek i Robert Warwas zgłosili do ministrów: infrastruktury i spraw wewnętrznych i administracji interpelację w sprawie rozbieżności w stosowaniu przepisów dotyczących administracyjnego zatrzymania prawa jazdy w przypadku odmowy przyjęcia mandatu. Wskazują oni na niespójność materialnego prawa administracyjnego i praktyki z rzeczywistym orzecznictwem. Odpowiedzi udzielił Czesław Mroczek, sekretarz stanu w MSWiA. →
20 lat! Naruszenie reguł ruchu drogowego było umyślne
17 lipca 2026W dniu wczorajszym - 16. lipca br. - w Sądzie Rejonowym dla Warszawy-Śródmieścia został ogłoszony wyrok w sprawie Łukasza Żaka. Sprawca śmiertelnego w skutkach wypadku drogowego trafi za kratki na 20 lat. W uzasadnieniu wyroku Sędzia (pisownia litery „S” świadoma - przyp. red.) Maciej Mitera stwierdził: - Tylko ta kara zabezpieczy społeczeństwo przed takimi kierowcami. Obrońca skazanego zapowiedziała wniesienie apelacji. Prokurator Katarzyna Niemiec-Rudnicka z Prokuratury Rejonowej Warszawa-Śródmieście w rozmowie zaznaczyła, że to pierwsza w historii kara w tak dużym wymiarze. Minister sprawiedliwości Waldemar Żurek podkreślił, że osoby, które świadomie łamią przepisy, muszą liczyć się z najsurowszą odpowiedzialnością karną. →
A narzędzia do kontroli hulajnóg o parametrach wykraczających poza normy?
2 lipca 2026W ruchu drogowym pojawiają się użytkownicy np. hulajnóg elektrycznych czy rowerów, których pojazdy zostały „udoskonalone” poprzez zdjęcie zamontowanych przez producentów blokad prędkości. W sprawie skutecznych narzędzi do kontroli (np. hamowni) takich właśnie pojazdów wypowiedział się wiceminister w MSWiA, Czesław Mroczek. Odpowiadał na pytanie czy służbom brakuje odpowiednich narzędzi do bieżącej kontroli drogowej? →
Szczegółowo za co tzw. punkty karne można odliczyć, a za co już nie
3 czerwca 2026W dniu dzisiejszym, zaczęło obowiązywać Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29 maja 2026 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (2026.724). Zasadnicza zmiana dotyczy faktu, iż nie ma już możliwości redukcji punktów tzw. karnych za poważniejsze wykroczenia. Czyli m.in. za: jazdę pod wpływem alkoholu, znaczących naruszeń zasad bezpieczeństwa wobec pieszych oraz przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Rozszerzony został także sam taryfikator tzw. punktów karnych. Szczegółowa informacja poniżej, kolejna w przygotowaniu. →
Punkty karne: obowiązywanie jutro. Gdzie rozporządzenie?
2 czerwca 2026W dniu dzisiejszym, zgodnie z informacją zamieszczoną zaledwie dzień wcześniej w Wykazie aktów oczekujących na publikację - Rządowe Centrum Legislacji opublikuje w Dzienniku Ustaw Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (numer wykazu 1309). Termin obowiązywania (sic!)… 3 czerwca br. Niestety nie jest to jednorazowa praktyka. Czyżby aż tak długo trwały uzgodnienia międzyresortowe? Rozporządzenie wydaje Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji w porozumieniu: Minister Infrastruktury i Minister Sprawiedliwości. W dniu dzisiejszym - 2 czerwca br. - tracą moc przepisy rozporządzenia poprzedzającego omawiane. Cóż? →
Jutro Maria Dąbrowska-Loranc i Anna Zielińska
23 kwietnia 202624 kwietnia br. (piątek) o godzinie 11.00 rozpocznie się kolejne - z popularnego cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Gośćmi będą: Maria Dąbrowska-Loranc i Anna Zielińska z Polskiego Obserwatorium Ruchu Drogowego w Instytucie Transportu Samochodowego. Pytanie tytułowe: „Czy polscy kierowcy jeżdżą bezpieczniej? - wyniki badań ITS”. Dyskusję poprowadzi Bożenna Chlabicz. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ już w piątek 24.4.
21 kwietnia 202624 kwietnia br. (piątek) o godzinie 11.00 rozpocznie się kolejne - z popularnego cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Gośćmi będą: Maria Dąbrowska-Loranc i Anna Zielińska z Polskiego Obserwatorium Ruchu Drogowego w Instytucie Transportu Samochodowego. Pytanie tytułowe: „Czy polscy kierowcy jeżdżą bezpieczniej? - wyniki badań ITS”. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - 24.4. - piątek
16 kwietnia 202624 kwietnia br. (piątek) o godzinie 11.00 rozpocznie się kolejne - z popularnego cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ - spotkanie. Bożenna Chlabicz do rozmowy zaprosiła Marię Dąbrowską-Loranc i Anne Zielińską z Polskiego Obserwatorium Ruchu Drogowego w Instytucie Transportu Samochodowego. Pytanie tytułowe: „Czy polscy kierowcy jeżdżą bezpieczniej? - wyniki badań ITS”. →
Na drogach międzynarodowe działania prewencyjne pn. „Kaskadowy Pomiar Prędkości”
15 kwietnia 2026Jak poinformowało Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji - 15 kwietnia 2026 r. Policja przeprowadzi działania kontrolno-prewencyjne pn. „Kaskadowy Pomiar Prędkości”, koordynowane przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL. Akcja ma charakter międzynarodowy, a jej celem jest egzekwowanie od kierujących pojazdami przestrzegania ograniczeń prędkości. →
Dziś Światowy Dzień Trzeźwości. Dane ITS o polskich kierowcach
15 kwietnia 202615 kwietnia obchodzimy Światowy Dzień Trzeźwości, a zaledwie dobę później, czyli 16 kwietnia - Europejski Dzień Kontroli Prędkości. To zestawienie dat idealnie ilustruje obraz polskich kierowców w świetle najnowszych badań projektu Trendline. Choć w kategorii trzeźwości i zapinania pasów Polska wyrasta na europejskiego prymusa, to w obszarze prędkości wciąż jesteśmy w ogonie Europy. W miastach limity prędkości szanuje zaledwie co piąty z nas! →
Ograniczenie możliwości zmniejszenia liczby tzw. punktów karnych
7 kwietnia 2026Jak poinformowało MSWiA resort nadal pracuje nad zaostrzeniem przepisów drogowych. Mają to być kolejne zmiany wynikające z już obowiązujących, zmienionych przepisów dotyczących m.in. przekroczenia prędkości jazdy. Podstawowa proponowana zmiana to ograniczenie możliwości zmniejszenia liczby tzw. punktów karnych, ma ona dotyczyć wyłącznie określonych przewinień drogowych. Znowelizowane zostanie rozporządzenie ws. ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Zmiany mają wejść w życie 3 czerwca 2026 roku. →
Tomasz Pacek. Czy jedzie z nami królik?
1 kwietnia 2026Wieść gminna niesie, że Ministerstwo Infrastruktury przeżywa kolejny wyjątkowo płodny okres. Pomysły pojawiają się jeden po drugim - szkoda tylko, że z ich jakością bywa różnie. Po odrzuceniu ustawy o dodatkowym szkoleniu młodych kierowców i obniżeniu wieku do 17 lat przyszła pora na kolejny „przełom”: podniesienie prędkości na trzypasmowych odcinkach autostrad. Brzmi nowocześnie. Brzmi dynamicznie. Brzmi… chwytliwie. →
509 naruszeń w 14 dni!
18 marca 2026Jak informuje Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji - odnotowano już 509 naruszeń nowych przepisów dotyczących przekroczenia prędkości o ponad 50 km/h poza obszarem zabudowanym od 3 marca br. (wejście w życie nowej regulacji) do 17 bm. - czyli równe dwa tygodnie. Przypomnijmy, iż celem zmian legislacyjnych była poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach i ograniczenie najbardziej niebezpiecznych zachowań kierowców. →
Katarzyna Dobrzańska-Junco. Nawet kilka minut wiąże się z ryzykiem zwiększenia ilości wypadków
6 marca 2026Po wypowiedzi - w jednej z porannych audycji radiowych - ministra infrastruktury, który informował o prowadzonych rozmowach na temat podniesienia o 10 km/h dozwolonej administracyjnie prędkości na autostradach, rozgorzała dyskusja. Dziś rozmowa z Katarzyną Dobarzańsko-Junco. →
Obszar niezabudowany / powyżej 50 km/h / utrata prawa jazdy / może na wszystkich drogach?
4 marca 2026Od wczoraj obowiązują przepisy Ustawy (2025.1676). Ustawodawca rozszerzył przepisy dotyczące wykroczeń za popełnienie których grozi natychmiastowa utrata prawa jazdy. Przewidziano, iż gdy kierowca będzie jechał z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/godz. w obszarze niezabudowanym na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej, policjant natychmiast zatrzyma jego prawo jazdy. Już jest pomysł rozszerzenia przepisów dotyczących zatrzymywania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h, również poza obszarem zabudowanym, wydaje się zasadny. →
Wojciech Pasieczny. Minister obiecuje… 18 sekund wolności!
4 marca 2026W dniu 02-03-2026 r. PRAWO DROGOWE@NEWS opublikowało moje obliczenia dotyczące skrócenia czasu przejazdu autostradą po ewentualny podniesieniu dozwolonej prędkości o 10 km/h na autostradzie, na której występują trzy pasy ruchu. Obiecałem wówczas, że wkrótce zweryfikuję obliczenia, bowiem wybieram się do Konina. →
Wojciech Pasieczny. Autostrada 10+. Pytania do Ministra
2 marca 2026Panie Ministrze, czy w naszej rzeczywistości w 100 wypadkach drogowych ginie prawie 8 osób (dane z 2025 rok), najwięcej w państwach Unii Europejskiej (i nie tylko), chce Pan podnieść prędkość na autostradach z trzema pasami ruchu o 10 km/h do 150 km/h? Jaki jest cel takiej ewentualnej zmiany legislacyjnej? - pyta Wojciech Pasieczny. Redakcja PRAWA DROGOEGO - pyta - Z jakimi ekspertami Pan rozmawia? Zachęcamy do uważnej lektury poniższego uzasadnienia. →
Marcin Kiwit. O wykroczeniach i przestępstwach drogowych (plansze cz. 2)
2 lutego 202629 stycznia 2026 r. - w życie weszły (z wyjątkami) przepisy wynikające z Ustawy z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (2025.1872). Zawartymi w przywołanej ustawie zmianom prawa poświęcone było spotkanie w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ zatytułowane: „O wykroczeniach i przestępstwach drogowych”. Dziś cz. 2 plansz autorstwa Marcina Kiwita. →
Marcin Kiwit. O wykroczeniach i przestępstwach drogowych (plansze cz. 1)
30 stycznia 202629 stycznia 2026 r. - w życie weszły (z wyjątkami) przepisy wynikające z Ustawy z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zawartymi w przywołanej ustawie zmianom prawa poświęcone było spotkanie w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ zatytułowane: „O wykroczeniach i przestępstwach drogowych”. Do rozmowy - prowadząca Jolanta Michasiewicz - zaprosiła: Marcina Kiwita, egzaminatora, Kierownika Działu Egzaminów, Egzaminatora Nadzorującego w WORD Olsztyn oraz Mariusza Wasiaka, eksperta ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, BRD KGP. →