(Fot.: PD@N 430-21)
Posłanka Małgorzata Niemczyk (fot.) zadała ministrowi transportu kolejne pytania w sprawie nowych zasad zdawania egzaminu na prawo jazdy, pyta też o stan prac nad Programem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (interpelacja nr 4984). W związku z odpowiedzią na interpelację (Nr 2240) istotnym wydaje się temat nowego programu BRD - jak pisze posłanka. Czy i jak osoby trzecie będą miały możliwość w tworzeniu projektu - dowiemy się. Pozytywnie oceniona zostało zniesienie bezterminowego prawa jazdy, jednak zaniepokojenie budzą nowe zasady zdawania egzaminu na prawo jazdy - pisze Niemczyk. Interesującą propozycją jest wprowadzenie dzienniczka nauki jazdy, do którego prowadzący zajęcia dokonywałby wpisów o odbytych godzinach jazd w określonych warunkach atmosferycznych, godzinach i rodzaju zajęć np. jazda nocna. Uzasadnieniem jest tu bardzo niska ocena umiejętności młodych kierowców. Co Państwo myślicie o takim rozwiązaniu? Piszcie - e-mail: tygodnik@prawodrogowe.pl
Interpelacja (nr 4984)
do ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej
w sprawie “Programu bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011” oraz nowych zasad zdawania egzaminu na prawo jazdy
Szanowny Panie Ministrze! W związku z udzieloną mi odpowiedzią na poprzednią interpelację traktującą o programie Gambit pozwolę sobie odwołać się w niniejszym piśmie do spraw tam poruszonych. Przede wszystkim chciałabym wyrazić swoje zainteresowanie tematem nowego programu BRD. Mam nadzieję, że rozpoczęcie prac umożliwi osobom trzecim zaangażowanie się w tworzenie projektu.
Jednakże chciałabym wyrazić swój niepokój związany z nowymi zasadami zdawania egzaminu na prawo jazdy. Jakkolwiek pozytywnie należy oceniać zniesienie bezterminowego prawa jazdy, to niestety prawdopodobnie zbyt mało pozytywnych zmian w tej materii zostanie wprowadzonych.
Uważam, że większość chętnych wybiera miesiące do nauki jazdy, a następnie do egzaminów. Już sam ten fakt powoduje, że kierowcy umieją jeździć tylko w konkretnych warunkach i nie potrafią poradzić sobie w innych. Być może dobrym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie dzienniczka nauki jazdy, w którym instruktor jazdy wpisywałby odbyte godziny nauki jazdy w określonych warunkach atmosferycznych, godzinach czy też rodzaj odbytych zajęć, np. jazda nocna. Kurs byłby z pewnością dłuższy, jednak pewność, że młodzi kierowcy potrafią jeździć w różnych warunkach, byłaby większa. To samo dotyczy kierowców, którzy aktualnie ukończyli 50, 60 lub 70 lat. Ze względu na poprawienie bezpieczeństwa powinni odbywać kolejny egzamin do czasu zrównania z rocznikiem, który jako pierwszy po ukończeniu 50. roku życia otrzyma prawo jazdy na okres 15 lat.
W związku z powyżej przedstawionym stanem rzeczy zwracam się do Pana Ministra z serdeczną prośbą o odniesienie się do poniższych kwestii:
1. Kiedy Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego rozpoczyna pracę nad nowym programem? Kiedy planuje ją zakończyć? W jaki sposób można składać własne pomysły? Czy jest możliwość złożenia wniosku bądź udziału w pracach nad projektem?
2. Kiedy powstaną grupy robocze na potrzeby nowego narodowego programu BRD? Jakie są ich założenia?
3. Czy nie byłoby zasadnym wprowadzenie częściowych egzaminów w ciągu 2 lat (przed lub po egzaminie głównym) z umiejętności jazdy w określonych warunkach?
4. Czy nie byłoby zasadnym wprowadzenie egzaminów dla obecnych kierowców po 50., 60., 70. roku życia?
5. Czy przepisy nowej ustawy przewidują odebranie prawa jazdy bez możliwości ponownego przystąpienia do egzaminu dla osób posiadających prawo jazdy poniżej 2 lat?
6. Na czym ma polegać kurs dokształcający oraz praktyczne szkolenie, do odbycia których obowiązany będzie kierowca, który po raz pierwszy uzyskał prawo jazdy kategorii B?
Z góry uprzejmie dziękuję za odpowiedź na niniejszą interpelację.
Z wyrazami szacunku
Poseł Małgorzata Niemczyk
Łódź, dnia 18 maja 2012 r.
