Legislacja

Dopłaty dla stacji demontażu

15 stycznia 2008

Przedsiębiorcy prowadzący stacje demontażu mogą wystąpić o dofinansowanie swojej działalności. Dostępne są też dla nich pożyczki na inwestycje związane z recyklingiem pojazdów. Pieniędzmi na ten cel dysponuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska. Przeznaczone są na to środki pochodzące z opłat tzw. recyklingowych pobieranych przy wprowadzaniu samochodów na polski rynek. Finansowanie dopłat do demontażu pojazdów ma formę dotacji. Żeby ją uzyskać, trzeba złożyć odpowiedni wniosek. Jego wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie szczegółowych warunków przeznaczania wpływów pochodzących z opłat w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. 2006.108.739 z póżn. zm.). Środki przeznaczone na dopłatę do demontażu zostaną zgodnie z art. 410 prawa ochrony środowiska (poś) rozdzielone odpowiednio do masy odpadów poddanych odzyskowi i recyklingowi oraz przekazanych do odzysku i recyklingu, a także masy elementów przeznaczonych do ponownego użycia. Narodowy Fundusz wspomoże w ten sposób wyłącznie przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu, którzy spełnili warunki określone w tym samym artykule poś w roku poprzedzającym złożenie wniosku oraz złożyli taki wniosek. Zgodnie z przepisami przedsiębiorca starający się o dopłatę powinien: - uzyskać odpowiednie poziomy odzysku i recyklingu, określone w art. 28 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Dz. U. 2005.25.202 z późn. zm. – jest to 95 proc. dla odzysku i 85 proc. dla recyklingu; przy samochodach wyprodukowanych przed 1 stycznia 1980 r. wymagania są niższe i wynoszą 75 proc. dla odzysku i 70 proc. dla recyklingu; - mieć decyzje wymagane przy prowadzeniu stacji demontażu (zazwyczaj pozwolenie zintegrowane), - złożyć w terminie roczne sprawozdanie (do 15 lutego 2008 r. za 2007 r.), - złożyć w terminie wniosek o dopłatę (do 31 marca 2008 r.). Ponadto wniosek o dopłatę ma być zgodny z przepisami o pomocy de minimis. Przedsiębiorca musi złożyć zaświadczenie o uzyskanej pomocy de minimis, jak też o innej pomocy dotyczącej tych samych kosztów kwalifikowanych, w związku z którymi udzielana jest pomoc de minimis. Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie szczegółowych warunków przeznaczania wpływów pochodzących z opłat w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. 2006.108.739 z późn. zm.) przedsiębiorca poda też informacje o sytuacji ekonomicznej, w szczególności bilans, rachunek zysków i strat, rachunek przepływów pieniężnych; jeżeli przedsiębiorca należy do grupy kapitałowej, dołącza również informacje o wszystkich spółkach należących do grupy za ostatni rok obrotowy. “Rzeczpospolita” dalej przypomina, że wysokość dopłaty dla przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu nie może przekroczyć 500 zł za tonę pojazdów wycofanych z eksploatacji przyjętych przez stację. Narodowy Fundusz przekazuje przedsiębiorcom dopłaty do 30 czerwca tego samego roku. Na wsparcie fundusz, zgodnie z ustawą o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, przeznacza 50 proc. wpływów pochodzących z opłat recyklingowych od wprowadzanych do Polski pojazdów. Wnioski o dofinansowanie inwestycji można składać w Narodowym Funduszu przez cały rok. Dofinansowanie następuje po rozpatrzeniu wniosku. Warunkiem udzielenia pożyczki jest udokumentowanie pełnego pokrycia planowanych kosztów inwestycji (z uwzględnieniem udziału wnioskowanego dofinansowania ze środków Narodowego Funduszu.