(520-28-31 fot. jola michasiewicz)
Pisaliśmy o wniosku Małopolskiego Stowarzyszenia Nauczycieli Kształcących Kierowców z siedzibą w Krakowie. Propozycja dotyczy dostosowania przepisów wprowadzających obligo malowania na chodnikach w obrębie przejść dla pieszych dodatkowej linii P-10. Pomysłem zainteresował nas nią prezes Tadeusz Szewczyk. Wniosek ten został złożony do Małopolskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Drogowego w oczekiwaniu na nadanie mu właściwego kierunku tj. przesłanie Krajowej Radzie BRD i dalej podjęcie inicjatywy ustawodawczej. Czy na taką ścieżkę pomysł już trafił? Byłoby to proste i łatwe w realizacji, a także niezbyt kosztowne rozwiązanie ułatwiające kierowcy zrozumienie intencji pieszego. Pieszy stojący na krawędzi chodnika na tym dodatkowym białym pasie dawałby sygnał o swym zamiarze skorzystania z bezpiecznego przejścia. Dzisiaj kierowcy mówią, że nie są pewni zamiaru pieszego. Już dłuższy czas procesowana jest nowela ustawy nadająca pieszym bezwzględne prawo pierwszeństwa. Utknęła, gdy posłowie stwierdzili, że trudno zrozumieć właśnie intencję pieszego. W ten sposób wyeliminowane byłoby ewentualne wtargnięcie pieszego na jezdnię. Właśnie z tą intencją zaproponowano nowelizację zapisów w “Szczegółowych warunkach technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach” (Dz. U. nr 220 z dnia 23.12.2003r. zał. nr 2 poz. 2181 pkt.7.8 str. 313). Nasza redakcja pomysł zilustrowała kilkoma kolejnymi zdjęciami tak zorganizowanych przejść. Prawdą jest, iż ten pas wykorzystywany jest także do montowania elementów informujących osoby niedowidzące i niewidzące o skraju chodnika. Czyli podwójna korzyść. I zawsze najważniejsze dobro najsłabszych uczestników ruchu drogowego. Równie ciekawy pomysł poddał jeden z naszych Czytelników komentujący naszą informację. On sugeruje, aby skorzystać z wzoru angielskiego. Tam ten kto chce przejść przez jezdnie podnosi rękę do góry. Co Państwo sądzicie? (jm)
