Decyzja KE nr 2006/368/WE z 20 marca 2006 r. zawiera, w nawiązaniu do dyrektywy PE i RU nr 2005/66/WE, szczegółowe przepisy techniczne dotyczące badań i w pewnych sytuacjach oddzielnej homologacji przednich układów zabezpieczających montowanych w pojazdach silnikowych. Decyzja ma zastosowanie od 26 listopada 2006 r.