Przegląd prasy

56 lat moich kontaktów z ITS - wspomina Zbigniew Drexler

14 lipca 2012

 

f4824bdf734aeab091ee5ca3c33a1b4fe14c9658ff03f8c265b9bb118977bb07597fe896d0c91dec

Tygodnik PRAWO DROGOWE@NEWS

Pani Jolanta Michasiewicz, Redaktor Naczelna

Szanowna Pani, Obszerne sprawozdanie z uroczystości 60-lecia ITS (PRAWO DROGOWE @ NEWS nr 434/24) zachęciło mnie do napisania załączonego tekstu. Byłbym wdzięczny, jeżeli mogłaby Pani zamieścić go w najbliższym numerze Tygodnika. Serdecznie pozdrawiam Zbigniew Drexler

6f52e8f4ba2ed5aa2882cc9d0393b1187d6bee64

 

56 lat moich kontaktów z Instytutem Transportu Samochodowego

 

Z pewnym opóźnieniem spowodowanym nieobecnością w Warszawie dowiedziałem się o 60. rocznicy powołania Instytutu Transportu Samochodowego. Przedstawione materiały nie tylko mnie zaciekawiły, ale i wzruszyły. Wzruszyły, bo oto przypomniały, że w tych pierwszych latach działalności Instytutu, tj. we wrześniu 1955 r. znalazłem się w gronie jego pracowników. Były to również pierwsze lata mojej pracy zawodowej, co dodatkowo powoduje moje wzruszenie. Dyrektorem był wówczas mgr inż. Lesław Bochniewicz, zaś moim bezpośrednim szefem (komórka, którą kierował chyba nosiła nazwę Zakład Ruchu Drogowego) - mgr Eugeniusz Olechnowicz.

Instytut mieścił się w tym miejscu co dziś, jednak nie był to widoczny obecnie wspaniały - również pod względem wyposażenia - gmach, lecz drewniany barak w kształcie litery “L”.  Pod zgrzebnym chodnikiem, wyściełającym podłogę korytarza, słyszało się  w pokojach po obu jego stronach skrzypienie i poruszanie się desek, uginających się pod krokami przechodzących osób.

W Instytucie pracowałem niespełna rok, gdyż w 1956 r. “wyłuskał” mnie do Departamentu Ruchu Drogowego w Ministerstwie Transportu Drogowego i Lotniczego jego dyrektor mgr Józef Wojciechowski. Znalazłem się w Wydziale Ruchu Drogowego, jako “st. radca do spraw przepisów ruchu drogowego”. Dzięki temu moje kontakty z ITS, w ciągu ponad 30-letniej pracy w tym ministerstwie, trwały nadal - były częste, szczere i zawsze miłe. Liczne konsultacje, dyskusje i uzgadniania aktów normatywnych pozwoliły mi współpracować ze wspaniałymi ludźmi, poznawanymi sukcesywnie w tej instytucji. Wśród nich pragnę wymienić w szczególności dr inż. Sławomira Golębiowskiago, mgr inż. Marię Dąbrowską-Loranc, mgr Idę Leśnikowską-Matusiak i mgr inż. Wojciecha Przybylskiego. Obecnie poznaję następnych, również wyśmienitych fachowców.

Oczywiście po przejściu na emeryturę moje kontakty z ITS zmieniły charakter, ale z krótkimi przerwami trwają do dziś, ostatnio nawet w postaci zintensyfikowanej. Tak więc nadal poruszam się korytarzami tej zasłużonej instytucji i sądzę, że jest niewiele osób, którym los dał przywilej korzystania z nich w ciągu 56 lat, a więc prawie przez cały okres istnienia Instytutu.

Radując się ze wspaniałych osiągnięć tej zasłużonej instytucji w minionych latach, życzę Zespołowi wspaniałych specjalistów dalszych osiągnięć zawodowych, pomyślności w życiu osobistym, a osobom odznaczonym składam serdeczne gratulacje.

Zbigniew Drexler

(Fot.: PD@N 436-23-25)

Od Redakcji: Zbigniew Drexler w ministerstwie transportu, pełnił funkcję głównego specjalisty do spraw prawnej regulacji ruchu drogowego. Równocześnie w latach 1970-1990 jako przedstawiciel Polski uczestniczył w sesjach Grupy Ekspertów Brd Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie, gdzie były ustalane normy prawne i różnego rodzaju zalecenia dotyczące ruchu drogowego. Już w 1968 r. w Wiedniu brał udział w Konferencji Narodów Zjednoczonych w sprawie ruchu drogowego, na której uzgodniono i podpisano Konwencje o ruchu drogowym oraz o znakach i sygnałach drogowych. Wraz z pracą zawodową, i po jej zakończeniu, przez 50 lat prowadzi działalność popularyzatorską dotyczącą przepisów ruchu drogowego publikując setki artykułów. Jest też autorem wielu książek z zakresu prawo o ruchu drogowym..