Miejskimi autobusami w stolicy kieruje coraz mniej warszawiaków. Zastępują ich kierowcy z Giżycka, Zamościa czy Przemyśla. Nasi wyjeżdżają do pracy w Londynie – informuje “Życie Warszawy”. Nie tylko Miejskie Zakłady Autobusowe mają problemy ze znalezieniem kierowców do pracy. Prywatni przewoźnicy poszukują kierowców w całej Polsce. – Od sierpnia zatrudniliśmy co prawda ok. 100 osób, ale nadal poszukujemy chętnych – mówi Adam Stawicki, rzecznik MZA. To także problem przewoźników, którzy na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego obsługują linie w Warszawie. PKS Grodzisk Mazowiecki szuka pracowników m.in. poprzez ogłoszenia w prasie ogólnopolskiej. W Warszawie jest noclegownia i wożą nas m.in. mieszkańcy Zamościa, Przemyśla. – Zatrudniamy kierowców z całej Polski – mówi prezes PKS Zenon Marek. – O pracowników nie jest łatwo. ITS Michalczewski (firma z Radomia) także ma hotel w Warszawie i kierowców m.in. z Giżycka i Wołomina. Veolia Transport z Kutna, Radomia, Wyszogrodu, Ostrowca Świętokrzyskiego. Przyjezdni muszą dobrze poznać jazdę po Warszawie, bo ZTM za opóźnienia nalicza kary. – Szkolenie nowego kierowcy trwa trzy, cztery tygodnie – mówi Piotr Bezulski z Veolii. – Najpierw jeździ po trasie jako pasażer, potem prowadzi autobus pod opieką instruktora.
Autobus pod opieką instruktora
Zobacz również
-
Listopad 18 / 2007
-
Listopad 18 / 2007
-
Listopad 18 / 2007
