(Fot.: PD@N 462-20)
W Kielcach mają rzecznika osób niezmotoryzowanych. To interesujące rozwiązanie. Pomysłodawcą jest stowarzyszenie Kieleckie Inwestycje. Co robi rzecznik? - To bardzo wrażliwa sfera i mam nadzieję, że nie skończy się tylko na walce z urzędnikami - komentuje Artur Hajdorowicz, pełnomocnik prezydenta miasta ds. rewitalizacji.Rzecznik ma m.in. monitorować działania władz miasta, aktywizować mieszkańców i pomagać im w zadbaniu o swoje prawa, np. przy okazji inwestycji drogowych, a przede wszystkim promować komunikację inną niż samochodowa. Rzecznikiem nie będzie jedna konkretna osoba, ale całe stowarzyszenie. W planach jest m.in. uruchomienie strony internetowej, na której będzie można m.in. zgłaszać uwagi dotyczące rozwiązań komunikacyjnych, a także znaleźć informacje o planowanych inwestycjach. Cyklicznie będą się odbywały dyżury, na których mieszkańcy mogą zgłaszać swoje problemy. Zaplanowano również dwie debaty na temat "miejsca osób niezmotoryzowanych w Kielcach". Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg, nie chce odpowiedzieć wprost, czy rzecznik osób niezmotoryzowanych jest potrzebny. - Cały czas jesteśmy otwarci na uwagi i opinie mieszkańców. - Będziemy rozmawiać z każdym, żeby uniknąć błędów popełnionych w innych miastach - zapowiadają członkowie stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje. Niestety teraz wykonywane w mieście inwestycje prowadzone są wyłącznie pod kątem kierowców - mówi Grzegorz Borek z SKI. Członkowie stowarzyszenia wyliczają, że likwidowane są np. przejścia dla pieszych. - Na alei Solidarności zostało już tylko jedno przejście dla pieszych bez sygnalizacji lub kładki. To usypia czujność kierowców i m.in. z tego powodu przejście koło dawnego Exbudu jest bardzo niebezpieczne - oceniają członkowie stowarzyszenia. Z drugiej strony członkowie stowarzyszenia twierdzą, że kładki dla pieszych, albo przejścia podziemne też nie są najlepszym rozwiązaniem.
Pierwszy działalność rozpoczął Społeczny Rzecznik Niezmotoryzowanych z siedzibą w Warszawie. Celem tego projektu jest poprawa sposobu traktowania niezmotoryzowanych podczas organizacji i eksploatacji infrastruktury transportowej oraz dostosowanie istniejącej infrastruktury do potrzeb niezmotoryzowanych – jak czytamy na jego stronie internetowej. Projekt zasadniczo ograniczony jest do terenu aglomeracji warszawskiej, jednakże tematyka kolei regionalnych oraz zmian w przepisach ma charakter ogólnopolski. Na indywidualne prośby mogę podejmować interwencje w całym kraju. Czekam na zgłoszenia dyskryminacji niezmotoryzowanych do interwencji pod numerem telefonu: (0) 22 621 77 77 (poniedziałek - piątek, w godzinach 10-16) – informuje Społeczny Rzecznik Niezmotoryzowanych Maciej Sulmicki.
