
(Fot.: PD@N 417-3)
W Płocku drogowcy sondują użytkowników dróg, pytają czy chcą nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniach i może ronda turbinowego. Takie rozwiązanie funkcjonuje już z powodzeniem w wielu dużych miastach: Warszawie (rys.), Radomiu, Łodzi, Kielcach, Bielsku-Białej, Katowicach. Sprawdziliśmy wyniki płockiej sondy. Na pytanie “Czy Pani/Pana zdaniem ronda turbinowe powinny pojawić się w Płocku?” 405 osób odpowiedziało – TAK, 21 – TRUDNO POWIEDZIEĆ i 48 – NIE.
Zalety turboronda: jest bardzo bezpiecznym skrzyżowaniem i jednocześnie łatwym do szybkiego pokonania. Podstawową zasadą jego organizacji jest to, że ruch na poszczególnych pasach nie przecina się. Prawy pas zawsze prowadzi do pierwszego zjazdu, lewy - do kolejnych. Lewy pas ruchu oddzielony jest od tego pierwszego ciągłą liną. Żeby zajechać komuś drogę i doprowadzić do stłuczki trzeba ją przeciąć. Właśnie z tego powodu często stosuje się specjalne krawężniki lub separatory, które fizycznie uniemożliwiają taki manewr. Ruch na rondzie turbinowym jest okrężny, jedyna trudność polega na tym, że dojeżdżając do takiego skrzyżowania kierowca musi zdecydować się w jakim kierunku chce się dalej poruszać i zająć odpowiedni pas. I oczywiście ustąpić pierwszeństwa przejazdu tym, którzy już są na rondzie. Po ruszeniu i wjechaniu na turborondo kieruje nami już oznakowanie poziome.
Opinie są różne. W Warszawie podczas przebudowy ronda Babka, dziennikarze alarmowali – “Ronda to prawdziwa zmora kierowców. Ronda turbinowe to już absolutny dramat. Kto ma pierwszeństwo? Czy można na nim zmieniać pasy? Pytań jest wiele, a kolejna taka "drogowa łamigłówka" powstaje właśnie w Warszawie”. Natomiast opinie o rondzie turbinowym sa diametralnie inne: “Kieleccy kierowcy nie lubią i boją się rond turbinowych, ale zupełnie bezpodstawnie. Jedyne, które mamy w Kielcach od pół roku świetnie się sprawdza. Jego wymalowanie czterokrotnie zmniejszyło liczbę wypadków na skrzyżowaniu Armii Krajowej, Żytniej, Żelaznej i Grunwaldzkiej, najbardziej niebezpiecznym w mieście.” Czekamy na Wasze opinie.