Przyciski dla pieszych pod sygnalizacją świetlną w Warszawie, działają - delikatnie mówiąc - w sposób dyskretny – oceniają dziennikarze stołecznej “Gazety Wyborczej”. My przygotowaliśmy dla Państwa krótką informację o przyciskach i sygnalizacji na przejściach dla pieszych, które działają i spełniają swoje zadanie na Francuskiej Riwierze. Przypomnijmy, iż Francja jest europejskim liderem w ograniczeniu liczby wypadków. W latach 2001-2007 liczba ofiar spadła o 45%. Kwestią bezpieczeństwa drogowego we Francji zajmuje się bezpośrednio rząd oraz prezydent. Prezydent Francji NicolasSarkozy uczynił Michele Merci (dyrektor biura bezpieczeństwa drogowego we Francji) odpowiedzialną za realizację celu, jakim jest zmniejszenie liczby ofiar wypadków do 2012 roku do poziomu poniżej 3000 ofiar śmiertelnych rocznie.
Wracajmy do przejścia dla pieszych. Czas oczekiwania na zielone światło po naciśnięciu przycisku we Francji jest znacząco krótszy, niż w Warszawie. Pieszy jest informowany za pomocą specjalnych sygnalizatorów ile jeszcze będzie oczekiwał na zmianę świateł (sygnalizacja z diodowa klepsydrą). Często także sygnalizacja ustawiona jest na stałe na sygnał zielony dla pieszych i zmienia się na czerwone jedynie wtedy, kiedy do przejścia dojedzie samochód. W Warszawie takie rozwiązania w ogóle nie są stosowane.
(Fot.: PD@N 321-9©JM))
(Fot.: PD@N 321-10©JM))
(Fot.: PD@N 321-11©JM))
