Polscy kierowcy po prostu ignorują pieszych - czytamy w mediach. Dla obrony tej tezy przygotowano eksperyment. Prowadzącym pojazdy założono specjalne okulary śledzące ruchy gałek ocznych, a w ich autach zamontowano urządzenia rejestrujące prędkość, przyśpieszenie pojazdu i korzystanie z hamulca. Wszystko po to, by zbadać, na co kierowcy zwracają uwagę zbliżając się do przejść dla pieszych. Badania zleciła Fundacja PZU. Okazało się, że badani koncentrowali wzrok na pieszych zwykle dopiero wtedy, gdy zachowanie przechodniów stwarzało zagrożenie. Najczęściej zerkali pieszym na nogi. By upewnić się, czy osoby te stoją, czy też zamierzają wejść na jezdnię. Nawet gdy kierowca dostrzegał pieszego przed pasami, z trudem przychodziło mu podjęcie decyzji, by przyhamować. Tylko 24 proc. kierowców zatrzymywało się widząc pieszych stojących przy przejściu. Za to aż 62 proc. utrzymywało prędkość lub nawet ją zwiększało, żeby zdążyć przejechać przed pieszym. (Niestety, badanie nie uwzględniało płci kierowców). Reakcja kierowców zależała od tego, kto chciał pokonać jezdnię. Najczęściej przepuszczali młodzież (robiło tak 55 proc. kierowców) oraz kobiety z dzieckiem w wózku (53 proc.). Jak zmienić tę sytuację?
Dlaczego polski kierowca przed przejściem przyspiesza?
Zobacz również
-
Wrzesień 11 / 2015
-
Wrzesień 10 / 2015
-
Wrzesień 10 / 2015
