(Fot.: PD@N 386-33)
Pytanie redakcji tygodnika PRAWO DROGOWE@NEWS: W ramach zakończonego w ostatnich dniach w Warszawie cyklu szkoleniowego w ramach ogólnopolskiego projektu “Wzrost kompetencji kadr ośrodków szkolenia kierowców” spotykał się pan z uczestnikami na zajęciach z zakresu prawa. Uczestnicy podkreślali wielokrotnie, iż wiedza właśnie z zakresu prawa - nowych aktów prawnych, interpretacji itd. jest im niezbędna, a nie mają specjalnie wiele okazji pogłębić ją. Jak Pan - egzaminator WORD - ich ocenia znajomość prawa. Pana zdaniem - jakimi sposobami instruktorzy powinni zdobywać i pogłębiać swoją edukację prawną?
Odpowiedź Wojciecha Drozda, egzaminatora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie: W trakcie spotkań z uczestnikami szkolenia pragnąłem zainteresować ich formułą samokształcenia poprzez szersze spojrzenie na zagadnienia dotyczące przepisów w zakresie, których instruktorzy nauki jazdy poruszają się w trakcie procesu szkolenia kandydatów na kierowców. Zwracałem uwagę na akty prawne, które w moim przekonaniu rozszerzają wiedzę prawną tych, którzy szkoląc innych chcą przekazywać wiedzę niezbędną w prawidłowym toku nauczania kandydata na kierowcę. Przepisy te znacznie wykraczają poza ogólnie przyjęty obszar dotyczący Prawa o ruchu drogowym, a dotykają problematyki istotnej dla Inżynierii Ruchu Drogowego w dziedzinie projektowania dróg i organizacji ruchu drogowego, teorii ruchu drogowego, zarządzania ruchem. Mam nadzieję, że przesłanie zawarte w moich wypowiedziach w ramach udziału w ogólnopolskim projekcie “Wzrost kompetencji kadr ośrodków szkolenia kierowców” będzie przedmiotem refleksji u odbiorców, którymi byli Instruktorzy Nauki Jazdy.
Wszyscy wiemy, że przepisy prawa podlegająpermanentnym zmianom, co zmusza nas (egzaminatorów, instruktorów, wykładowców) do wysiłku, kształtującego umysł i osobowość. Samokształcenie jednak nie wyklucza udziału pomocy osoby drugiej w procesie zdobywania wiadomości, dlatego też Ustawodawca krajowy widząc taką potrzebę w ustawie o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011r., Nr 30, poz. 151) stwierdził, że w drodze rozporządzenia określi szczegółowy program warsztatów doskonalenia zawodowego dla instruktorów i wykładowców.
Pytanie: A może zbyt mało spotkań ze specjalistami np. w word-ach czy stowarzyszeniach? Zbyt mało szkoleń?
Odpowiedź:Tak jak już wspomniałem już wkrótce, a dokładniej od 11.02.2011 r. wejdzie w życie ustawa o kierujących pojazdami, m.in. w zakresie warsztatów doskonalenia zawodowego dla instruktorów i wykładowców, które będą trwały trzy dni w każdym roku kalendarzowym. Warsztaty te, będą jednak jedynie drogowskazem wyznaczającym kierunek profesjonalnego szkolenia. Lokalne środowiska instruktorów zrzeszone w stowarzyszeniach, powinny (o ile istnieje taka potrzeba) wystąpić do Dyrektorów WORD z prośbą o przeprowadzenie szkoleń, podając ich zakres tematyczny. Współpraca może być obustronna, ponieważ bezpieczeństwo w ruchu drogowym jest dla naszych środowisk celem nadrzędnym.
Pytanie: I pana ocena e-learningu? Pytamy o jego przyszłość w szkoleniu? Czy szkolenie bez fizycznej obecności na sali wykładowej może być skuteczne? Czy ośrodki szkolenia kierowców są już gotowe do podjęcia usługi “szkolenia na odległość”?
Odpowiedź:E-learning to model wiedzy “na żądanie” umożliwiający wykorzystanie tradycyjnych i nowoczesnych rozwiązań szkoleniowych. Jedną z takich nowych form jest nauczanie mieszane, łączące tradycyjne metody z rozwiązaniem e-learningowym. Możemy mówić również o tzw. nauczaniu synchronicznym polegającym na wykorzystywaniu narzędzi internetowych pozwalających kursantom oraz prowadzącemu szkolenie na swobodną komunikację, tak jak podczas tradycyjnych zajęć. Zaletą tej formy nauczania jest “bezpośredni” kontakt z prowadzącym znajdującym się w innym miejscu.
Kolejną metodą nauczania e-learningowego jest tzw. nauczanie asynchroniczne, w którym nie występuje kontakt z prowadzącym w czasie rzeczywistym, a materiały programowe i testy sprawdzające postęp w nauczaniu udostępniane są poprzez systemy logowania i rozpoznawania szkolonych i nauczających. Główną zaletą tego typu nauczania jest niezależność czasowa uczestników szkoleń, ponieważ uczą się w dogodnym dla siebie czasie. Wadą tego typu szkoleń jest brak bezpośredniego kontaktu z nauczającym a, z którym jednak będziemy mogli komunikować się za pomocą e-maila czy też czatu. Myślę, że nauka w tym trybie szkolenia spełni oczekiwania ludzi posiadających niewiele czasu na naukę.
Niemniej jednak liczyć się będzie nie tryb prowadzonych szkoleń a ich efekty w postaci uzyskanych wiadomości, które przekładać się będą na wyniki z egzaminów przeprowadzanych w WORD na terenie naszego kraju.
Ustawodawca stawia wysokie wymagania podmiotom mającym prowadzić szkolenie osób w formie nauczania na odległość z wykorzystaniem technik komputerowych i Internetu. Wspomniana przeze mnie Ustawa o kierujących dokładnie określa kryteria jakie będzie musiał spełniać przedsiębiorca prowadzący ośrodek szkolenia kierowców. Już w chwili obecnej można przypuszczać, że takich ośrodków, które będą mogły uzyskać od starosty poświadczenie potwierdzające spełnianie dodatkowych wymagań zbyt wiele nie będzie.
Dziękujemy za rozmowę
