"Elektryczne systemy hamulcowe, nad którymi pracuje koncern Delphi wspólnie z Laboratorium Badawczym Sił Powietrznych (Air Force Research Laboratory - AFRL) będą zatrzymywać pojazd za pomocą zlokalizowanych w kołach elektromechanicznych elementów obsługiwanych przez kierowcę - a nie za pomocą stosowanych dziś konwencjonalnych układów hydrauliki siłowej."
Elektryczne systemy hamulcowe w pojazdach samochodowych
Zobacz również
-
Listopad 28 / 2004
-
Listopad 27 / 2004
-
Listopad 27 / 2004
