Główny Urząd Miar przygotowuje projekt rozporządzenia w sprawie podmiotów upoważnionych do legalizacji pierwotnej lub ponownej przyrządów pomiarowych (w tym tachografów) - w oparciu o przepisy unijne - w którym upoważnienie do ponownej legalizacji tachografów prawdopodobnie otrzymają tylko podmioty powiązane z producentem. Jak informuje "Rzeczpospolita": Każdego roku na rynek polski trafia kilkaset tysięcy tachografów, a legalizacja jednego kosztuje 50 zł.
Montowane w ciężarówkach tachografy muszą być legalizowane. Najpierw czeka je legalizacja pierwotna, dokonywana na wniosek producenta lub importera, a potem po każdej naprawie poddawane są legalizacji ponownej.
Źródło: Tekst jednolity ustawy Prawo o miarach dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 2. Transport poz. 114a oraz oraz Rozporządzenie Rady (EWG) Nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym
