Przegląd prasy

Negatywna ocena pracy stacji diagnostycznych

Autor: "Rzeczpospolita", Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów

13 czerwca 2005

W "Rzeczpospolitej" czytamy: Roman Kantorski, prezes Polskiej Izby Motoryzacji, przyznaje, że nie udało się zgromadzić bezpośrednich dowodów na złą pracę diagnostów, ale jest przekonany, że nie pracują oni solidnie. - To po prostu niemożliwe, aby trzynastoletnie auta były bez wad - uważa szef Izby. A gdzie źródło tej sytuacji? Marek Zajdel (z Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie, kierujący Ekipą Kontroli Drogowej i Ekologii) sądził, że nieprawidłowościom winni są diagności łakomi na pieniądze. Teraz jednak uważa, że jest to wina całego systemu organizacyjnego, dopuszczającego m.in. prowizyjne wynagrodzenie oraz nadzorowanie diagnostów tylko przez władze lokalne.

"To jest wrzód, który kiedyś pęknie - przyznaje w rozmowie z "Rzeczpospolitą" Sylwester Murawski, dyrektor biura Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, zapytany o niską wiarygodność badań technicznych. Izba nie ma danych, w ilu przypadkach wykryto nieprawidłowości. Wiadomo jedynie, że w kraju działa 3000 stacji diagnostycznych, ale tylko 400 firm należy do Izby. Zdaniem dyrektora Murawskiego pogorszenie się pracy diagnostów nie jest efektem kilku lat zaniedbań, m.in. zniesienia wprowadzonego niegdyś obowiązku posiadania przez diagnostów urządzeń do pomiarów bryły nadwozia. Uruchomienie stacji nie jest trudne, jeśli ma się środki na jej wyposażenie i nie było się karanym. Utrudnień nie robią też starostwa, które są zainteresowane uzyskiwaniem opłat za dopuszczanie do ruchu."

Ustawa - Przepisy wprowadzające ustawę o swobodzie działalności gospodarczej:

nadzór nad stacjami kontroli pojazdów sprawują starostowie;

decyzje, kto otworzy stację podejmują starostowie;

rejestru przedsiębiorców prowadzących stacje diagnostyczne prowadzą starostowie;

obowiązek kontrolowania prawidłowości działania stacji diagnostycznych spoczywa na staroście;

w razie rażącego naruszenia zasad - zakazać przedsiębiorcy działalności z wykreśleniem z rejestru włącznie może starosta;

starosta może zlecić kontrolę stacji Transportowemu Dozorowi Technicznemu.

Tekst jednolity i aktualizowany ustawy - przepisy wprowadzające usawę o swobodzie działalności gospodarczej dostępny w: PRAWO DROGOWE. Część 1. Ruch drogowy poz. 322 (w przygotowaniu - Aktualizacja 40).