"Odpowiedź na nieśmiertelne pytanie o sens wprowadzania kolejnych ograniczeń prędkości na obszarze zabudowanym jest krótka. Bezdyskusyjnie sens jest. Zmiana ograniczenia prędkości z 60 do 50 km/h zwiększa aż o 40 proc. szanse na to, że pieszy przeżyje zderzenie z samochodem.