^ Maciej Wawrzkiewicz, od 1 marca 2008 roku dyrektor WORD w Częstochowie, inżynier zarządzania.
(Fot.: PD@N 380-39-40)
Pytanie redakcji tygodnika PRAWO DROGOWE @ NEWS: Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Częstochowie jest partnerem projektu “Wzrost kompetencji kadry ośrodków szkolenia kierowców”. W całej Polsce udział w szkoleniach organizowanych w ramach projektu wzięło 5 tys. instruktorów. Z własnej woli, niczym nie zobligowani, zgłosili akces uczestnictwa, postanowili podwyższać swoje kwalifikacje. Jak Pan ocenia taką postawę instruktorów? Czy można ją rozumieć jako akceptację idei ustawicznego podnoszenia wiedzy i umiejętności instruktorów?
Odpowiedź Macieja Wawrzkiewicza, dyrektora WORD Częstochowa: Myślę, że brak możliwości szkolenia się jest bolączką kadry instruktorskiej. Po ukończeniu szkolenia i zaliczeniu egzaminu nie ma praktycznie żadnych możliwości poszerzania swej wiedzy a wymiana opinii odbywająca się w nieformalny sposób tj. na parkingach czy placach manewrowych jak widać jest niewystarczająca. Odzew środowiska szkoleniowego dał jasny sygnał, że istnieje ogromne zapotrzebowanie na tego typu szkolenia, czy nawet spotkania.
Pytanie: A jak ocenia Pan sam projekt “Wzrost kompetencji kadr osk”, jego organizację, jego zakres programowy, przygotowane materiały szkoleniowe?
Odpowiedź: Projekt jest bardzo dobrze przygotowany pod względem logistycznym. Merytorycznie poprowadzony przez najwyższej klasy fachowców. Uważam to za bardzo ważny krok w kierunku ujednolicenia wiedzy i umiejętności wszystkich instruktorów na terenie całego kraju, co z pewnością zaowocuje lepszymi wynikami w szkoleniu.
Pytanie: Szkolenie odbywało się w ramach cyklu: szkolenie stacjonarne/e-learning/szkolenie stacjonarne, jak ocenia Pan skuteczność szkolenia e-learningowego? Jaka - Pana zdaniem - jest przyszłość tej metody szkoleniowej w szkoleniu kandydatów na kierowców?
Odpowiedź: W dzisiejszych czasach wygospodarowanie czasu na szkolenia konwencjonalne staje się coraz większym problemem, idea e-learningu wychodzi naprzeciw zapotrzebowaniu przez co staje się znakiem czasu. Nie wyobrażam sobie tego szkolenia jako stacjonarnego, bowiem sparaliżowałoby to pracę OSK, natomiast metoda nauki z komputerem dała możliwość przeszkolenia dużej liczby osób bez uszczerbku na bieżącej działalności szkół jazdy.
Jeżeli chodzi o szkolenie kandydatów na kierowców to tu powstaje problem praktycznej nauki jazdy, która musi być przeprowadzona w warunkach rzeczywistych i im więcej tego szkolenia w ruchu drogowym tym lepiej. Natomiast zajęcia teoretyczne jak najbardziej mogą być prowadzone tą metodą. Dla młodych ludzi mogą stać się wręcz bardziej atrakcyjne.
Pytanie: Czy i ewentualnie jak widzi Pan rolę WORD w Częstochowie przy realizacji corocznych warsztatów szkoleniowych dla instruktorów nauki jazdy i egzaminatorów – przewidzianych w ustawie o kierujących pojazdami jako obligatoryjne?
Odpowiedź: Osobiście ubolewam nad bardzo słabą współpracą pomiędzy Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego a Kadrą Szkoleniową. My jako Ośrodek staramy się spotykać przynajmniej dwa razy w roku z właścicielami OSK, słuchamy sugestii i wyciągamy wnioski. Z naszej strony staramy się przedstawiać np. przyczyny niepowodzeń egzaminacyjnych, które mogą być punktem wyjścia dla szkół w ulepszaniu warsztatu szkoleniowego. Myślę, że po wejściu w życie ustawy o kierującym ta współpraca się zacieśni, a nasz Ośrodek stanie się regionalnym centrum szkoleń.
Dziękuję za rozmowę
