Kryzys zajrzał w oczy szefom wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego. Osób przystępujących do egzaminu na prawo jazdy jest tak mało, że WORD-y zdecydowały się na drastyczny krok. Sprzedają samochody egzaminacyjne. Ograniczane jest także zatrudnienie. I nic nie wskazuje na to, by sytuacja w najbliższym czasie mogła się poprawić – donosi “Dziennik Łódzki”. Dziennik dla ilustracji podaje sytuację w WORD w Łodzi, który pozbywa się aż siedmiu samochodów. - Sprzedajemy samochody, bo musimy oszczędzać. Mamy mniej kursantów, więc auta stoją bezczynnie - tłumaczy Tomasz Kacprzak, zastępca dyrektora WORD ds. egzaminacyjno-szkoleniowych. - W porównaniu z początkiem 2010 r. liczba egzaminów na prawo jazdy spadła nam aż o 26 proc. Szefowie ośrodka tną też etaty egzaminatorów. - Na początku 2010 r. zatrudnialiśmy 46 egzaminatorów, mieliśmy 38,5 etatu, teraz zatrudniamy 42 osoby i mamy o 7 etatów mniej - mówi Kacprzak. - Nie zwalniamy egzaminatorów. Nie przedłużamy tylko umów zawartych na czas określony.
(Fot.: PD@N 375-32)
piramida wieku i płci ludności - graficzny obraz przedstawiający udział ludności danej grupy wiekowej w stosunku do ogólnej liczby mieszkańców obszaru (miasta, państwa, kontynentu, świata). Pionowa oś wykresu (oś rzędnych) służy do prezentacji wieku ludności według zaznaczonych na niej najczęściej pięcioletnich grup wiekowych. Oś pozioma (oś odciętych) natomiast uwidacznia udział poszczególnych grup wiekowych, wyrażony w liczbie bezwzględnej lub procentowo. Po prawej stronie zaznacza się udział kobiet, a po lewej mężczyzn. Piramidę wieku i płci konstruuje się dla jednego roku, a jej kształt oddaje wyraźny wiekowy obraz społeczeństwa oraz pozwala odczytać przyszłe zmiany ludnościowe. Np. społeczeństwa młode, o dużej liczbie urodzeń i krótkiej przeciętnej długości życia mają kształt piramidy o szerokiej podstawie zwężające się ku górze (kształt trójkąta równoramiennego). Natomiast społeczeństwa stare (starości demograficznej), w których liczba urodzeń jest mała a przeciętna długość życia bardzo wysoka, piramida ma wyraźnie wąską podstawę (kształt wrzeciona).
(Fot.: PD@N 375-31)
Statystyki GUS pokazują, że dzisiejsi 18-latkowie, czyli osoby, które mogą starać się o prawo jazdy, to pokolenie niżu demograficznego. Według prognoz GUS do końca 2015 r. liczba osób w wieku 19-24 lata spadnie z 3,7 do 2,8 mln, a w 2020 r., w największym dołku, będzie ich jeszcze o 500 tys. mniej. Efekty nadchodzącego niżu już są widoczne, w bardzo wielu branżach. Np. w szkolnictwie - w ciągu ostatnich trzech lat zbankrutowało 10 spośród ok. 350 prywatnych uczelni. Do roku 2025 zniknąć może nawet co trzecia. Szkoły prześcigają się w pomysłach przyciągnięcia maturzystów, a nawet przeciągnięcia do siebie studentów z innych uczelni. Do łagodnych środków zachęcających - jak zniżki na czesne, stypendia, prezenty w postaci laptopów, karnetów na fitness czy kręgle - dochodzą działania zaczepne. Generalnym wnioskiem jest – mocna oferta kluczem sukcesu. Poszukiwanie sposobu jest powszechne – uczelnie np. przygotowują wykłady dla dzieci, cztaj dla swoich przyszłych studentów.
