Jak poinformowało BOTM większość z ponad 12 tys. polskich firm zajmujących się drogowym transportem międzynarodowym odebrała już tzw. eurolicencje (uprawnienie do wykonywania transportu poza Polską, w UE, jak i w krajach trzecich). Firmy międzynarodowe w tej statystyce wyglądają zdecydowanie gorzej. Tak więc przed polskimi przewoźnikami rysuje się szansa partnerskiego podjęcia konkurencyjnej walki na rynku.
Przed polskim transportem drogowym - szansa
Zobacz również
-
Kwiecień 25 / 2004
-
Kwiecień 25 / 2004
-
Kwiecień 24 / 2004
