Przegląd prasy

Rondo to najbezpieczniejszy rodzaj skrzyżowania

11 stycznia 2011

10ba8582e24c6882c6e70b48943d66e646491d82

(Fot.: PD@N 371-14)

Dwa nowe ronda powstały między wiaduktem na ul. Wyzwolenia a ul. Niepodległości w Bielsku-Białej. Kierowcy są przekonani, że będą one spowalniać ruch. Ale drogowcy wiedzą swoje. Ręczą, że to przemyślane rozwiązanie i dobre dla bezpieczeństwa kierowców. “Gazeta Bielsko-Biała” relacjonuje: dzięki unijnej dotacji w wysokości prawie 68 mln zł miasto przebudowało półtorakilometrowy odcinek trasy od ul. Lwowskiej do Czerwonej. Nad doliną z linią kolejową, potokiem i zakładami przemysłowymi wybudowano estakadę o długości 240 m. Droga została poszerzona do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Inwestycja pochłonęła w sumie 128 mln zł, ale dzięki niej kierowcy mogą wreszcie jeździć wygodnie. Kawałek dalej, w kierunku Cieszyna i Katowic, trwa przebudowa ul. Niepodległości związana z powstającą obwodnicą wschodnią Bielska-Białej. Od niedawna można tamtędy przejechać. Niektórzy kierowcy nie kryją zaskoczenia, bo w odległości kilkuset metrów od siebie zbudowano tam dwa ronda. - Wcześniej wiele osób myślało, że z nowego wiaduktu będzie można wygodnie pojechać w kierunku Cieszyna i zjazdu na Katowice, a tu taka niespodzianka. Przecież ronda będą spowalniały ruch - skarżą się kierowcy. Henryk Juszczyk, pełnomocnik bielskiego prezydenta zajmujący się sprawami drogowymi, wyjaśnia, że pierwsze rondo to inwestycja miejska. - Umożliwi włączenie się do układu drogowego mieszkańcom Komorowic - mówi. Drugie rondo jest budowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. - To rozwiązanie przemyślane, zaplanowane od dawna i na pewno już tam zostanie - zapewnia Dorota Marzyńska z katowickiego oddziału GDDKiA. Jej zdaniem rondo będzie uspokajać ruch w tym miejscu, zwiększy bezpieczeństwo kierowców i umożliwi wygodny dojazd do terenów przyległych do powstającej obwodnicy wschodniej. - Rondo to najbezpieczniejszy rodzaj skrzyżowania, w tym miejscu nie było możliwości zastosowania innego rozwiązania - przekonuje Marzyńska. Juszczyk dodaje, że nowy układ drogowy może się teraz wydawać nieczytelny, ale po zakończeniu wszystkich prac w tym miejscu to się zmieni. - Według obliczeń drogowców ruch będzie przebiegał płynnie - mówi.