(Fot.: PD@N 422-7-9)
Jak doniósł Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie: W przestrzeni ulicy przejście dla pieszych jest miejscem szczególnym, w którym niechronieni uczestnicy ruchu drogowego, czyli piesi, powinni mieć zapewnione warunki umożliwiające bezpieczne przejście na druga stronę ulicy. Jak wiadomo, w praktyce wygląda to nieco inaczej. Przechodzenie pieszych przez ww. miejsce oraz przejazd przez nie pojazdów, wymaga - zarówno od pieszych, jak i kierowców - zachowania szczególnej uwagi i ostrożności. Szczególnie przejścia dla pieszych zlokalizowane w pobliżu szkół, przedszkoli, z których korzystają przede wszystkim dzieci, są przedmiotem zwiększonej uwagi i troski rodziców dbających o bezpieczeństwo swoich pociech. Kontynuując Program "Bezpieczne przejście dla pieszych" oraz wychodząc naprzeciw oczekiwaniom pieszych, w dniu 20 marca br. w Chorzowie, na dwóch wytypowanych przejściach dla pieszych (ul. Batorego, rejon skrzyżowania z ul. Podmiejską i ul. Kaliny, rejon skrzyżowania z ul. Kochłowicką i 16-go Lipca), zainstalowane zostaną pilotażowo urządzenia produkcji fińskiej o nazwie Välkky.
Co to jest välkky? Jest to inteligentne urządzenie montowane wspólnie ze znakami D-6 “przejście dla pieszych”, w bezpośrednim sąsiedztwie przejść dla pieszych, którego zadaniem jest – zgodnie z deklaracjami producenta oraz przeprowadzonymi badaniami - poprawa bezpieczeństwa pieszych, w trakcie korzystania przez nich z przejść. Zasada działania urządzenia jest prosta. Kiedy pieszy zbliża się do przejścia dla pieszych, detektor wykrywa obecność osoby zamierzającej przejść jezdnię po “zebrze” i uruchamia diody LED zainstalowane w urządzeniu po obu stronach ulicy, które zaczynają migać białym i niebieskim intensywnym światłem. Światło to – widziane przez kierowców już z odległości od 50 m (w warunkach ograniczonej widoczności przy obfitych deszczach lub śnieżycach) do ponad 200 m - pozwala na odpowiednie wczesne zauważenie pieszego znajdującego się w strefie przejścia dla pieszych. Według badań firmy konsultingowej Destia, urządzenie Välkky ogranicza prędkość jazdy o średnio 4 - 5% (źródło: Destia, Christel Kautiala). Obniżenie poziomu prędkości powoduje zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych na przejściach dla pieszych. Na przykład redukcja prędkości o 5%, obniża wskaźnik wypadków śmiertelnych o 20%, a liczbę wypadków powodujących obrażenia pieszych zmniejsza o 10% (źródło: Andersson & Nilsson 1997). Chorzów jest pierwszym w Polsce miastem w którym fińskie urządzenia zostaną zamontowane. Instalacja ma charakter programu pilotażowego - decyzja o zastosowaniu tego typu urządzeń zostanie podjęta po dwumiesięcznym okresie obserwacji zachowań kierowców na wytypowanych przejściach.
