
(Fot.: PD@N 443-18jm)
W Olsztynie trwają wspólne prace mieszkańców miasta i urzędników, których celem jest przygotowanie założeń do przeobrażeń Śródmieścia. Chcą wprowadzić rozwiązania europejskie, a tu np. spowolnienie ruchu do 40 km/godz. Jak oceniają to media, wśród wielu zgłoszonych rozwiązań właśnie propozycja strefy ruchu uspokojonego, to najbardziej kontrowersyjna teza, ale także szansa na zbliżenie Olsztyna do rozwiązań zachodnioeuropejskich. Chodzi o to by nie budować nowych ścieżek i dróg rowerowych, ale umożliwić cyklistom ruch po zwykłych drogach. W tym celu wprowadzone będą jednak ograniczenia prędkości i podobne jak przy Nowowiejskiego wyniesione przejścia dla pieszych i skrzyżowania zmuszające kierowców do zmniejszenia prędkości. Dzięki temu centrum nie byłoby rowerową "czarną dziurą", w której urywają się drogi dla cyklistów, lecz naturalnym przedłużeniem przestrzeni przyjaznej dla pieszych. Oficer rowerowy ratusza przekonywał, że to korzyść dla mieszkańców spacerujących z dziećmi, czy niepełnosprawnych. Według niego ograniczenie prędkości do 30 km na godz. można byłoby wprowadzić także na al. Piłsudskiego - od ratusza do ul. Kościuszki.