Przegląd prasy

Zielona fala zależy od techniki jazdy kierowców

14 września 2008

Funkcjonowanie zielonej fali bardzo mocno zależy od sposobu jazdy kierowców. Pierwsza zasada. - Trzeba najechać na pętlę indukcyjną, czyli czujnik znajdujący się w asfalcie, tuż przed skrzyżowaniem. Większość olsztyńskich kierowców już o tym pamięta. Ale nie wszyscy. Bez tego system nie wie, że ktoś czeka na czerwonym świetle. Druga zasada. Jak najszybciej reagować na zielone światło. Wystarczy, że pierwszy kierowca się zagapi, a system szybko uzna, że ruch jest mały i skróci cykl, przełączając sygnalizację na czerwone. W efekcie przejadą dwa-trzy auta, zamiast 10. Trzecia zasada. Samochody nie mogą jechać przez skrzyżowanie w zbyt dużej odległości od siebie. Muszą na to zwrócić uwagę kierowcy, którym zdarza się "przysnąć" na czerwonym. Samochody nauki jazdy też wprowadzają sporo zamieszania w fali. Czas palenia się świateł zależy bowiem od tego, ile samochodów przejeżdża przez czujnik w asfalcie. Jeżeli między autami jest zbyt duża odległość, system odczytuje to tak, że na skrzyżowaniu zmniejszyła się liczba aut. - I nawet jeżeli będą to godziny szczytu, światła będą przełączane tak jakby ruch samochodów był o wiele mniejszy - przestrzega Pawłem Gregorowicz z firmy Tyco, która objęła projektem wybrane skrzyżowania w Olsztynie. Zbigniew Gustek, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg, dodaje, że do końca listopada będą prowadzone pomiary czasu przejazdu, które drogowcy porównają z tymi sprzed zainstalowaniem systemu, by ocenić, na ile system się sprawdza. - Ale już pierwszy etap pokazał, że czas przejazdu skrócił się na niektórych odcinkach nawet o 45 proc. - twierdzi. Po pomiarach okaże się, czy potrzebne są jakieś poprawki. Opinie kierowców też będą pomocne. Inżynierowie od ruchu drogowego przygotowali dla kierowców z Olsztyna jeszcze jedno udogodnienie. Już niedługo w internecie będzie można śledzić natężenie ruchu na ulicach objętych "zieloną falą". Na czerwono i zielono będzie zaznaczone, gdzie samochodów jest dużo, a gdzie mniej.