Legislacja

Przetargi na pojazdy inaczej?

16 marca 2011

Projekt rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych po zakończonych już konsultacjach trafi na obrady Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego. Nowe rozporządzenie - jak czytamy w uzasadnieniu - wynika z potrzeby "dokonania regulacji prawnej wynika z konieczności przeprowadzenia implementacji dyrektywy 2009/33/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 120 z 15.05.2009, str. 5)". Jego istotą jest taka zmiana procedury przetargowej przy zakupie pojazdów by podczas oceny ofert oprócz ceny zakupu uwzględniano także parametry ekonomiczne i ekologiczne. Przewiduje się, że wejście w życie rozporządzenia spowoduje pozytywny wpływ na finanse publiczne poprzez obniżenie kosztów eksploatacyjnych pojazdów używanych przez podmioty publiczne. Podmioty zakupujące pojazdy samochodowe w procedurze zamówień publicznych będą obowiązkowo uwzględniać parametry energetyczne i emisyjne zamawianych pojazdów. Wprowadzenie tych kryteriów dla porównania zgłoszonych ofert, w szczególności przy zastosowaniu wartości pieniężnych (kwot) odzwierciedlających koszty zużycia energii i emisji podczas założonego cyklu użytkowania pojazdu można uznać za skuteczne podejście ekonomiczne, które poprawi gospodarność i przejrzystość w zakresie kosztów eksploatacji i kosztów społecznych w odniesieniu do “publicznych” pojazdów samochodowych, a także zwróci w większym stopniu uwagę kadry odpowiedzialnej za flotę pojazdów na te aspekty. Dzięki proponowanemu rozwiązaniu przy zakupie pojazdu brana będzie pod uwagę nie tylko sama jego cena lecz także koszty wynikające ze zużycia energii i emisji substancji w trakcie jego eksploatacji (odzwierciedlające częściowo tzw. koszty zewnętrzne). Projekt rozporządzenia został przesłany w ramach konsultacji społecznych do 33 podmiotów, w tym do wszystkich marszałków województw oraz organizacji samorządowych.