(Fot.: PD@N 383-35-36)
^ Zbigniew Józefowski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Gorzowie Wlkp., pełni funkcję od 1998 roku, wcześniej dyrektor Wydziału Infrastruktury Technicznej w Urzędzie Wojewódzkim w Gorzowie Wlkp.
Pytanie redakcji tygodnika PRAWO DROGOWE@NEWS: Zakończyło się właśnie szkolenie tzw. Dzień 2. w ramach ogólnopolskiego projektu unijnego “Wzrost kompetencji kadry ośrodków szkolenia kierowców”. Jak ocenia Pan założenia i organizację tego Projektu.
Odpowiedź Zbigniewa Józefowskiego, dyrektora WORD w Gorzowie Wlkp.: Założenie dobre i słuszne, ale zdominowane teorią! Myślę, że przydałoby się więcej zajęć praktycznych, z zakresu różnych manewrów i zachowań, na których instruktorzy mogliby wspólnie dopracować się skutecznych metod szkoleniowych. Szkoda, że w przyszłości (nowa ustawa o kierujących) WORD-y nie będą miały styczności ze szkoleniem instruktorów!
Pytanie: Cykl szkoleniowy obejmował: szkolenie stacjonarne Dzień 1./e-learning/szkolenie stacjonarne Dzień 2./test sprawdzający/podsumowanie-rozdanie zaświadczeń. To pierwsze szkolenie adresowane do kadr osk, w którym wykorzystano tak nowoczesną metodę nauki jak e-learning? Czy instruktorzy rozumieją jej zasadę i zalety? Czy są do niej przekonani? Jak Pan ocenia możliwości e-learningu w szkoleniu instruktorów, a także kandydatów na kierowców?
Odpowiedź: Merytorycznie i technicznie instruktorzy są przygotowani do szkolenia e-learningowego. Metoda ta może ułatwić szkolenie instruktora i małych grup kandydatów na kierowców oraz pojedynczych osób, pod warunkiem, że wszystkie OSK będą mogły z niej korzystać. A zgodnie z nową ustawą, możliwości takie będą miały tylko super OSK!
Pytanie: W jednym z wywiadów prasowych czytamy o panu: “dyrektor ma stały kontakt z z prowadzącymi kursy”. Dostają listy gratulacyjne za osiągane wyniki w szkoleniu. Jak WORD w Gorzowie Wlkp. realizuje zadanie współpracy z ośrodkami szkolenia kierowców? Czy wcześniej organizowaliście szkolenia instruktorów i wykładowców nauki jazdy? Co było ich przedmiotem?
Odpowiedź: Kontakt z instruktorami mamy na co dzień i nieustannie przekazujemy uwagi na temat szkolenia kandydatów na kierowców. W każdy ostatni wtorek miesiąca organizujemy spotkania z instruktorami. Zawsze jest jakiś temat przewodni (np. “ronda”) wynikający z zauważonych przez egzaminatorów błędów w szkoleniu. Egzaminator nadzorujący i egzaminatorzy odpowiadają też na inne pytania i zagadnienia, które nurtują instruktorów. Rokrocznie organizowaliśmy szkolenia dla dużych grup instruktorów, na których poruszamy najbardziej aktualne problemy, związane ze szkoleniem przyszłych kierowców. Pod koniec roku zapraszamy instruktorów na spotkanie, na którym wręczamy nagrody i dyplomy za ponadprzeciętne osiągnięcia w szkoleniu przyszłych kierowców. W tym roku wyróżniliśmy najlepsze szkoły i instruktorów plakietkami: Instruktor Roku 2010 i OSK Roku 2010.
Pytanie: I kolejna Pana ocena: “Dyrektor Józefowski zwraca uwagę, że poziom szkolenia kierowców w Gorzowie jest coraz wyższy, a to przekłada się na poziom zdawalności egzaminu za pierwszym podejściem. Wysoko też ocenia pracę samych instruktorów. - Wykonują trudne zadanie. Muszą radzić sobie z poważnymi napięciami. Jednym kursantom chce się rzetelnie uczestniczyć w zajęciach, inni przychodzą na jazdy rzadko. Lekceważą sprawę, a potem nie zdają egzaminu i mają pretensje do instruktorów - mówi i dodaje: - Ponadto prowadzący szkoły jazdy muszą też dbać o zarobek. Nie chcą specjalnie zniechęcać kursantów, bo potem ich klienci rozpowiadają, że u tego instruktora trudniej jest się nauczyć”. A zdawalność w WORD? Nadal zdaje co trzecia osoba (nawet mniej niż co trzeci, 28,5%)? Jakie są – Pana zdaniem - tego zjawiska powody? Czy odpowiedzialność leży po stronie poziomu szkolenia?
Odpowiedź: Zdawalność WORD tworzą ośrodki szkolenia kierowców i one generują wyniki zdawalności. Tzw. zdawalność to średnia wyników pracy szkół bardzo dobrych, mających zdawalność wysoką i tych którzy odnotowują zdawalność ok. 10% i niższą. Myślę, że gdyby zmniejszyć ilość szkół, które szkolą na niskim poziomie, to ogólna średnia znacznie by wzrosła.
Dziękujemy za rozmowę
