Andrzej Łapa. Plac manewrowy nieobowiązkowym elementem infrastruktury osk
15 kwietnia 202613 kwietnia br. w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się pierwsze spotkanie eksperckiej grupy roboczej, której celem ma być opiniowanie i konsultowanie propozycji rozwiązań legislacyjnych, tych bieżących, przyszłych oraz związanych z wdrażaniem dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 z dnia 22 października 2025 r. w sprawie praw jazdy. Przy wspólnym stole usiedli przedstawiciele organizacji działających w ramach branży instruktorów i egzaminatorów, właścicieli osk, dyrektorów word. Resort zaprosił reprezentantów 15. organizacji. I właśnie im proponujemy prawo do nieskrępowanej dyskusji na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. →
Michał Szypura. Światełko w tunelu do zmian na lepsze
14 kwietnia 2026Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców uczestniczy w ostatnim czasie w pracach doradczych, przy zmianach w systemie egzaminowania i szkolenia kandydatów na kierowców które podjęło Ministerstwo Infrastruktury. Dziś - po spotkaniu konsultacyjnym w resorcie - zwięźle o kilku podstawowych propozycjach. →
Piotr Leńczowski. Plac manewrowy na egzaminie tylko w Polsce i na Łotwie
13 kwietnia 2026Małopolskie Stowarzyszenie Nauczycieli Kształcących Kierowców z ogromną nadzieją przyjęło zapowiedź Ministerstwa Infrastruktury dotyczącej likwidacji placu manewrowego na egzaminie prawa jazdy kat. B, B1. To od dawna sygnalizowany oraz właściwy kierunek zmian. Polska oraz Łotwa to obecnie jedyne kraje Unii Europejskiej z placem manewrowym i zadaniami na nim wykonywanymi na egzaminie. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - 10.4.2026 - Teraz idziemy dalej
10 kwietnia 2026Dziś - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Oczywiście jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PD@N będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Transmisje: ZOOM on-line: webinar ID: 899 6685 9288, hasło: DALEJ oraz na Facebook: PRAWO DROGOWE oraz L-INSTRUKTOR →
10.4. o zmianach systemu egzaminacyjnego
9 kwietnia 2026Jutro - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PRAWA DROGOWEGO@NEWS będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Zapytamy: Jaki powinien być nowy system egzaminacyjny? Poniżej fragmenty wcześniejszych wypowiedzi naszych Gości. →
Dariusz Pilch. Egzamin jak wyrok… czy diagnoza?
7 kwietnia 2026W dyskusjach o egzaminowaniu kandydatów na kierowców pojawia się czasem pogląd, że jeśli egzaminator nabierze przekonania, iż zdający nie posiada wymaganych umiejętności, to jego zadaniem staje się wykazanie tego w trakcie egzaminu. Właśnie temu sposobowi myślenia warto przyjrzeć się bliżej, ponieważ dotyka on samej istoty roli egzaminatora. →
Teraz idźmy dalej
3 kwietnia 2026W piątek - 10 kwietnia br. odbędzie się kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Tradycyjnie jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Gośćmi - Jolanty Michasiewicz, redaktor naczelnej PRAWA DROGOWEGO@NEWS będą: Wojciech Babicz, dyrektor WORD w Białej Podlaskiej i Mariusz Sztal, b. egzaminator WORD Warszawa, instruktor nauki jazdy/OSK IntroHL. →
Filip Grega. To nie jest egzamin dla prawników
2 kwietnia 2026Nie jestem prawnikiem, ale widzę tu prostą niesprawiedliwość. Nie mam też żadnych wątpliwości, że sam błąd Ministerstwa Infrastruktury jest skandalem. Resort oficjalnie przyznał, że w państwowej bazie 3505 pytań było 8 wadliwych, a 21 osób mogło zostać przez to poszkodowanych, bo przy prawidłowo ocenionych odpowiedziach uzyskałyby wynik pozytywny. Taka sytuacja po prostu nie miała prawa się wydarzyć. →
Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec
31 marca 2026Zaprezentowane założenia reformy systemu egzaminowania - jak deklarują jego autorzy - ma obejmować: budowę nowego, przejrzystego i spójnego systemu; skuteczna weryfikacja umiejętności kandydatów na kierowców; określenie celów kształcenia przyszłych kierowców; utworzenie Centrum Egzaminowania i Rady Konsultacyjnej (przedstawiciele instruktorów, egzaminatorów, WORD-ów, Policji KRBRD, organizacji BRD. Ograniczona - nawet o połowę - ma być liczba pytań w części teoretycznej egzaminu państwowego, w części praktycznej - zlikwidowany plac manewrowy (oczywiście dla kategorii B), o ocena ma przede wszystkim dotyczyć jazdy w typowych sytuacjach drogowych: skrzyżowania, zmiana pasa itd.Resort infrastruktury deklaruje, że projekt zmian trafi w najbliższych dniach do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Nowe zasady mają być wdrażane jeszcze w tym roku. →
Jak nie teraz, to kiedy?
31 marca 202630 marca br. odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pod przewodnictwem posłanki Pauliny Matysiak. Temat: Rzetelność egzaminów na prawo jazdy w Polsce - baza pytań egzaminacyjnych. Posłanka zapowiedziała kontynuację takich spotkań. →
Andrzej Łapa. Koniec placu manewrowego. Reforma czy gaszenie pożaru?
30 marca 202627 marca 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział na antenie RMF FM to, czego część środowiska domagała się od lat, a inna część broniła jak twierdzy: likwidację egzaminu na placu manewrowym dla kategorii B. Resort ma gotowy projekt ustawy, którego szczegóły ma w najbliższym czasie przedstawić wiceminister Stanisław Bukowiec. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Czekamy dziś o godz. 11.00
27 marca 2026Dziś kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - tytuł: „A jakie lekarstwo na zło?”. Tradycyjnie dostępna będzie bezpośrednia transmisja on-line zoom (webinar ID: 823 2114 2967, hasło LEK oraz też on-line na Facebooku: facebook.com/prawodrogowe i facebook.com/L-instruktor 0 2020-2025-105720195339020. Gośćmi Jolanty Michasiewicz będą: Radosław Banaszkiewicz i Tomasz Matuszewski. →
Piątek - 27.bm. DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Zadamy Wasze pytania
26 marca 2026Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią [kliknij] w dniu jutrzejszym - piątek/27 marca br./godz.11.00/on-line - odbędzie się kolejna spotkanie w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Tytuł: „ A jakie lekarstwo na zło?”. Goście: Radosław Banaszkiewicz, egzaminator WORD w Łodzi, przewodniczący NSZZ SOLIDARNOŚĆ 80 w WORD i Tomasz Matuszewski, egzaminator, zastępca dyrektora WORD w Warszawie, prezes Ogólnopolskiego Związku Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. →
Andrzej Łapa. Ministerstwo Cyfryzacji hamulcem... cyfryzacji?
26 marca 2026Kiedy poseł Bartłomiej Pejo złożył 24 stycznia 2026 roku dwie interpelacje w sprawie umieszczenia legitymacji instruktora nauki jazdy w aplikacji mObywatel, trudno było przewidzieć, że odpowiedzi na nie odsłonią mechanizm, który skutecznie blokuje cyfryzację dokumentów całej branży szkolenia kierowców od ponad szesnastu miesięcy. →
Zdany egzamin, ale… za 139 razem. Co dalej?
23 marca 2026W minionym tygodniu media szeroko pisały o kandydacie na kierowcę, który egzamin teoretyczny na prawo jazdy zdał… za 139. razem. Ukończył szkolenie, zdał egzamin wewnętrzny i niestety droga do uzyskania upragnionych uprawnień okazała się niełatwa. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS, jako skromne medium branżowe, w tej sytuacji widzi uzasadnienie do zmian legislacyjnych, do potrzeby konsultacji z instruktorami nauki jazdy, też egzaminatorami. Apelujemy, aby właśnie tak spojrzeć na tę kwestię, nie straszmy kursantów. →
A jakie lekarstwo na zło? DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ
20 marca 2026W piątek - 27. marca br., godz. 11.00 - w cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ odbędzie się rozmowa zatytułowana: „ A jakie lekarstwo na zło?”. Do udziału - prowadząca Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PRAWA DROGOWEGO@NEWS - zaprosiła Gości: Radosława Banaszkiewicza, egzaminatora WORD w Łodzi, przewodniczącego NSZZ SOLIDARNOŚĆ 80 w WORD i Tomasza Matuszewskiego, egzaminatora, zastępcę dyrektora WORD w Warszawie, prezesa Ogólnopolskiego Związku Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego. →
Dariusz Pilch. Karawana jedzie dalej
13 marca 2026Krytyka systemu egzaminowania prawa jazdy czasami zderza się z reakcją obroną. Zamiast rozmowy o jakości egzaminu pojawia się obrona egzaminatorów i systemu. Efekt jest taki, że zamiast rozmawiać o tym co jest dobrze a co źle i jak poprawić to co nie działa poprawnie - to dyskusje schodzą na spór o wizerunek egzaminatora i osób uczestniczących w dyskusji. →
Nowe miejsca egzaminowania w: Ełku i Hrubieszowie
10 marca 2026W Ełku już działa filia Wojewódzkiego Ośrodka Egzaminacyjnego Olsztyn, za chwilę zacznie działać placówka terenowa WORD Chełm w Hrubieszowie. Opinie o celowości tworzenia kolejnych są mocno podzielone. Inicjatorzy wskazują, że to ułatwienie dostępu do egzaminów, ułatwienie dla kandydatów na kierowców, który zmuszeni są dojeżdżać 50 kilometrów i więcej. Oponenci uzasadniają, że małe miasta, nie zawsze w pełni spełniają warunki, aby młody kierowca potrafił następnie bezpiecznie poruszać się w tych większych i całkiem dużych. Mówią nawet o „psuciu procesu egzaminowania”, czy „pogoni za klientem, kasą i zdawalnością”. →
Roman Uździcki. My, egzaminatorzy – głos w sprawie
10 marca 2026Roman Uździcki pisze: Pamiętam wielkie, rozwojowe plany Ministerstwa ds. Transportu (jakkolwiek by ono się nazywało w tamtych czasach), gdzie w warunkach początkowych kandydat na kierowcę był nikim a teraz (później) został Kimś. To dobra zmiana. Końcówka lat 90 ubiegłego wieku, początek nowego tysiąclecia wyznaczył nam nową jakość w życiu… w tym komunikacyjnym również. →
Andrzej Łapa. Zdawalność egzaminów to jedno. A co ze zdawalnością OSK?
5 marca 2026Od kilku miesięcy temat zdawalności egzaminów na prawo jazdy nie schodzi z nagłówków. Statystyki egzaminatorów, patologiczne przypadki zdawalności na poziomie 3-5%, ogromne różnice między WORD-ami. Dobrze, że o tym mówimy, ale jest druga strona tego medalu, o której milczymy, i która jest problemem co najmniej równie poważnym. Zdawalność kursantów poszczególnych ośrodków szkolenia kierowców. →