Michał Wypij. Świadomy Opiekun Młodego Kierowcy
19 maja 2026Od 3 marca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy umożliwiające uzyskanie prawa jazdy kategorii B już przez 17-latków. To jedna z najważniejszych zmian w ostatnich latach w zakresie uzyskiwania uprawnień do prowadzenia pojazdów. Ustawodawca, wzorem części państw europejskich, wprowadził model jazdy pod nadzorem doświadczonego opiekuna. I właśnie tutaj pojawia się obszar całkowicie nowy, w praktyce wciąż niedookreślony i niewystarczająco zagospodarowany z perspektywy bezpieczeństwa ruchu drogowego. →
30 lat OSK POLDEK i co dalej?
15 maja 2026- Jeżeli o czymś marzysz, potrafisz też tego dokonać! Walt Disney. Z Dagmarą Romanowicz, Prezes Ośrodka Szkolenia Kierowców POLDEK w Gdańsku rozmawia Bożenna Chlabicz →
Uwolnijmy szkolenie i skupmy się na instruktorze
15 maja 2026W trakcie trwającego 57. posiedzenia Sejmu RP, 14. maja odbyło się posiedzenie Komisji Infrastruktury. Spotkaniu przewodniczył poseł Mirosław Suchoń, przewodniczący Komisji. Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury złożył informację na temat szkolenia kandydatów na kierowców oraz kierowców - propozycje zmian dostosowujących system szkolenia do aktualnych warunków [kliknij]. - Tak naprawdę najważniejsze są kompetencje instruktora - konkludował jeden z zaproszonych ekspertów. →
Jakub Grabowski. Koniec PKK i PKZ? Zapowiedź cyfrowej przebudowy szkolenia i egzaminowania
13 maja 2026Koniec PKK i PKZ? Projekt UDER87 - projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (UDER 87) - zapowiada cyfrową przebudowę systemu szkolenia i egzaminowania kierowców. →
7.5 DYSKUSJA
6 maja 20267 maja br. o godzinie 11.00 rozpocznie się kolejna - z popularnego cyklu - DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Do rozmowy redaktor Jolanta Michasiewicz zaprosiła Macieja Wrońskiego, prawnika, prezesa ZLP. Będzie to kontynuacja debat nad zapowiadanymi zmianami systemu egzaminowania kandydatów na kierowców. Niestety nadal czekamy na publikację samego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami. Tytuł rozmowy: „Rewolucja, ale dla kogo?”. →
Marek Dworzecki. Stwórzmy nowoczesny system
4 maja 2026Marek Dworzecki - instruktor nauki jazdy i techniki jazdy, trener jazdy defensywnej; autor idei Projekt Skandynawia - prezentuje własny ogląd przyszłych zmian modelu kształcenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, ale przede wszystkim analizuje elementy skandynawskiej edukacji. W tekście dostępne artykuły autora, publikowane w kolejnych latach na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. To niezwykle bogaty dorobek. Pozostaje pytanie dlaczego tacy eksperci nie znaleźli miejsca w Zespole doradczym resortu? →
Nowy standard egzaminu państwowego na prawo jazdy - informacja Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
29 kwietnia 2026W dniu wczorajszym do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów pod numerem projektu UD402 opublikowano informację o projekcie ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami. Określono cele zasadnicze. W konsekwencji przyszli uczestnicy ruchu drogowego mają być lepiej przygotowani do rzeczywistych, często dynamicznych i nieprzewidywalnych sytuacji na drodze. Tekst projektu nie został jeszcze przedstawiony Radzie Ministrów. I oczywiście nie został opublikowany. Resort infrastruktury nadal prowadzi konsultacje. Planowany termin przyjęcia projektu przez RM - II kwartał 2026 r. →
Roman Uździcki. Kozioł ofiarny, czyli…
24 kwietnia 2026I znów (a tak bywało wielokrotnie), po 5 latach funkcjonowania patrzę z zażenowaniem na „przestarzałą, odstającą od rzeczywistości” instrukcje egzaminowania. Nie wiem, czy śmiać się, czy płakać… I znów czekam na kolejne 5 lat… Na kolejną zmianę… - pisze Roman Uździcki. →
Jakub Grabowski. Od kiedy i wobec kogo nowe przepisy mają być stosowane?
17 kwietnia 2026Okres próbny dla kierowców od 2026 r. Czy ustawodawca zostawił lukę interpretacyjną? Między 3 marca a 3 września 2026 r. może powstać poważna wątpliwość praktyczna. →
Andrzej Łapa. Plac manewrowy nieobowiązkowym elementem infrastruktury osk
15 kwietnia 202613 kwietnia br. w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się pierwsze spotkanie eksperckiej grupy roboczej, której celem ma być opiniowanie i konsultowanie propozycji rozwiązań legislacyjnych, tych bieżących, przyszłych oraz związanych z wdrażaniem dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 z dnia 22 października 2025 r. w sprawie praw jazdy. Przy wspólnym stole usiedli przedstawiciele organizacji działających w ramach branży instruktorów i egzaminatorów, właścicieli osk, dyrektorów word. Resort zaprosił reprezentantów 15. organizacji. I właśnie im proponujemy prawo do nieskrępowanej dyskusji na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS. →
Michał Szypura. Światełko w tunelu do zmian na lepsze
14 kwietnia 2026Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców uczestniczy w ostatnim czasie w pracach doradczych, przy zmianach w systemie egzaminowania i szkolenia kandydatów na kierowców które podjęło Ministerstwo Infrastruktury. Dziś - po spotkaniu konsultacyjnym w resorcie - zwięźle o kilku podstawowych propozycjach. →
Piotr Leńczowski. Plac manewrowy na egzaminie tylko w Polsce i na Łotwie
13 kwietnia 2026Małopolskie Stowarzyszenie Nauczycieli Kształcących Kierowców z ogromną nadzieją przyjęło zapowiedź Ministerstwa Infrastruktury dotyczącej likwidacji placu manewrowego na egzaminie prawa jazdy kat. B, B1. To od dawna sygnalizowany oraz właściwy kierunek zmian. Polska oraz Łotwa to obecnie jedyne kraje Unii Europejskiej z placem manewrowym i zadaniami na nim wykonywanymi na egzaminie. →
DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ - 10.4.2026 - Teraz idziemy dalej
10 kwietnia 2026Dziś - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Oczywiście jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PD@N będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Transmisje: ZOOM on-line: webinar ID: 899 6685 9288, hasło: DALEJ oraz na Facebook: PRAWO DROGOWE oraz L-INSTRUKTOR →
10.4. o zmianach systemu egzaminacyjnego
9 kwietnia 2026Jutro - w piątek 10 kwietnia br. - zapraszamy do kolejnej DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Jolanta Michasiewicz, redaktor naczelna PRAWA DROGOWEGO@NEWS będzie rozmawiała z: Wojciechem Babiczem, dyrektorem WORD w Białej Podlaskiej oraz Mariuszem Sztalem, b. egzaminatorem WORD Warszawa, instruktorem nauki jazdy/OSK IntroHL. Zapytamy: Jaki powinien być nowy system egzaminacyjny? Poniżej fragmenty wcześniejszych wypowiedzi naszych Gości. →
Dariusz Pilch. Egzamin jak wyrok… czy diagnoza?
7 kwietnia 2026W dyskusjach o egzaminowaniu kandydatów na kierowców pojawia się czasem pogląd, że jeśli egzaminator nabierze przekonania, iż zdający nie posiada wymaganych umiejętności, to jego zadaniem staje się wykazanie tego w trakcie egzaminu. Właśnie temu sposobowi myślenia warto przyjrzeć się bliżej, ponieważ dotyka on samej istoty roli egzaminatora. →
Teraz idźmy dalej
3 kwietnia 2026W piątek - 10 kwietnia br. odbędzie się kolejna DYSKUSJA NA RATUSZOWEJ. Tradycyjnie jest to spotkanie on-line, transmitowane w godz. 11.00-12.00. Dyskusję zatytułowaliśmy: „Teraz idźmy dalej”. Gośćmi - Jolanty Michasiewicz, redaktor naczelnej PRAWA DROGOWEGO@NEWS będą: Wojciech Babicz, dyrektor WORD w Białej Podlaskiej i Mariusz Sztal, b. egzaminator WORD Warszawa, instruktor nauki jazdy/OSK IntroHL. →
Filip Grega. To nie jest egzamin dla prawników
2 kwietnia 2026Nie jestem prawnikiem, ale widzę tu prostą niesprawiedliwość. Nie mam też żadnych wątpliwości, że sam błąd Ministerstwa Infrastruktury jest skandalem. Resort oficjalnie przyznał, że w państwowej bazie 3505 pytań było 8 wadliwych, a 21 osób mogło zostać przez to poszkodowanych, bo przy prawidłowo ocenionych odpowiedziach uzyskałyby wynik pozytywny. Taka sytuacja po prostu nie miała prawa się wydarzyć. →
Nowe zasady egzaminowania jeszcze w tym roku - mówi Stanisław Bukowiec
31 marca 2026Zaprezentowane założenia reformy systemu egzaminowania - jak deklarują jego autorzy - ma obejmować: budowę nowego, przejrzystego i spójnego systemu; skuteczna weryfikacja umiejętności kandydatów na kierowców; określenie celów kształcenia przyszłych kierowców; utworzenie Centrum Egzaminowania i Rady Konsultacyjnej (przedstawiciele instruktorów, egzaminatorów, WORD-ów, Policji KRBRD, organizacji BRD. Ograniczona - nawet o połowę - ma być liczba pytań w części teoretycznej egzaminu państwowego, w części praktycznej - zlikwidowany plac manewrowy (oczywiście dla kategorii B), o ocena ma przede wszystkim dotyczyć jazdy w typowych sytuacjach drogowych: skrzyżowania, zmiana pasa itd.Resort infrastruktury deklaruje, że projekt zmian trafi w najbliższych dniach do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Nowe zasady mają być wdrażane jeszcze w tym roku. →
Jak nie teraz, to kiedy?
31 marca 202630 marca br. odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pod przewodnictwem posłanki Pauliny Matysiak. Temat: Rzetelność egzaminów na prawo jazdy w Polsce - baza pytań egzaminacyjnych. Posłanka zapowiedziała kontynuację takich spotkań. →
Andrzej Łapa. Koniec placu manewrowego. Reforma czy gaszenie pożaru?
30 marca 202627 marca 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział na antenie RMF FM to, czego część środowiska domagała się od lat, a inna część broniła jak twierdzy: likwidację egzaminu na placu manewrowym dla kategorii B. Resort ma gotowy projekt ustawy, którego szczegóły ma w najbliższym czasie przedstawić wiceminister Stanisław Bukowiec. →