Ilość i wiek pojazdów szkoleniowych w osk - propozycja
28 sierpnia 2026Na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS trwa prezentacja kolejnych branżowych propozycji zmian do zaproponowanego przez resort infrastruktury projektu zmian ustawy o kierujących pojazdami (UD402). Dziś kolejna wypowiedź Marcina Kukawki, prezesa Wielkopolskiego Stowarzyszenia Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów. Propozycja dotycząca ilości i wieku pojazdów szkoleniowych w osk. →
Dawid Liwski. O innym stresie kursanta, ale też o ocenie pracy instruktora
26 sierpnia 2026Projekt ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw we wrześniu powinien trafić do procedowania w Sejmie. Redakcja PRAWA DROGOWEGO@NEWS publikuje kolejne wypowiedzi, dziś instruktor nauki jazdy Dawid Liwski zwięźle i rzeczowo uzasadnia propozycję przeprowadzania praktycznego egzaminu wewnętrznego przez instruktora innego niż prowadzący. →
Egzamin wewnętrzny bez udziału instruktora prowadzącego
24 sierpnia 2026W ramach branżowej dyskusji [kliknij] nad zaproponowanym przez resort infrastruktury projektem zmian ustawy o kierujących pojazdami, padają też propozycje zmian egzaminu wewnętrznego. W mediach społecznościowych padła interesująca propozycja, wprost prowadząca do zmian jakości szkolenia: A czy nie warto byłoby wprowadzić, zmiany aby WEWNĘTRZNY EGZAMIN PRAKTYCZNY mógł przeprowadzić INNY instruktor niż prowadzący. Bez udziału prowadzącego? →
Z dniem dzisiejszym zmiany dotyczące pojazdów szkoleniowych i egzaminacyjnych
21 sierpnia 2026Z dniem dzisiejszym - 21 sierpnia br. - w życie wchodzi Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 sierpnia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach. Pojazdy wykorzystywane do celów szkoleniowych i egzaminów zostają wyłączone z okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu. →
Kursant nie powinien być krzywdzony
13 sierpnia 2026ZLP - jak informowaliśmy - w ramach opiniowania podjętych przez resort infrastruktury zmian obecnego systemu uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami, zwrócił uwagę na potrzebę wielu korekt. - Zaproponowane zmiany odnoszą się przede wszystkim do narzędzi, procedur i instrumentów formalnego nadzoru, pozostawiając na uboczu dużo ważniejsze kwestie - ocenił Maciej Wroński, prezes TLP. Wśród wymienionych propozycja zablokowania możliwości wydania decyzji o cofnięciu prawa jazdy ze względów formalnych, leżących po stronie instruktora lub ośrodka szkolenia kierowców. →
System wymaga znacznie dalej idących korekt - ocenia Maciej Wroński
7 sierpnia 2026Kontynuując systematyczną publikację na łamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS opinii odnoszących się do zaproponowanych przez resort infrastruktury zmian ustawy o kierujących pojazdami - dziś stanowisko Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska. Maciej Wroński prezes TLP skierował do wiceministra Stanisława Bukowca niezwykle obszerny i rzeczowy list. Wskazuje, iż system szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców i kierowców wymaga znacznie dalej idących korekt. →
Marcin Kukawka. O zbędnym raportowaniu
6 sierpnia 2026Kolejna ważna wypowiedź w ramach konsultowanego projektu ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw Dziś - po raz kolejny - Marcin Kukawka, prezes Wielkopolskiego Stowarzyszenia Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów. I konkretne propozycje dotyczące potrzeby zmian w zakresie dokumentacji prowadzonych w ośrodkach szkolenia kierowców. →
Pilna kwestia kodu 78 prawa jazdy
5 sierpnia 2026Kwestia kodu 78 i dostosowania przepisów prawa jazdy na automat do standardów unijnych powinna być podjęta jak najszybciej. Obecne przepisy i ograniczanie osób zdających egzamin na prawo jazdy na automatycznej skrzyni biegów są archaiczne i w dobie powszechności skrzyń automatycznych powinniśmy dążyć do systemu, który funkcjonuje już w innych krajach europejskich takich jak Niemcy czy Francja - chodzi o kilkugodzinny kurs w OSK na skrzyni manualnej dla posiadaczy prawa jazdy na automat zamiast ponownego pełnego egzaminu, w celu usunięcia kodu 78 z prawa jazdy. →
Czy kursant rzeczywiście potrzebuje ośrodka szkolenia kierowców?
4 sierpnia 2026Poniżej publikujemy kolejną wypowiedź w ramach dyskusji nad zmienianą ustawą o kierujących pojazdami. Wypowiada się Czytelnik PRAWA DROGOWEGO@NEWS, którego przemyślenia dotyczą odpowiedzi na pytanie: Czy naprawdę potrzebujemy jeszcze większej kontroli szkolenia kierowców? Podsumowuje: - Powiem teraz coś, czym prawdopodobnie narażę się części właścicieli OSK. Sam prowadzę szkołę jazdy, ale uważam, że nie powinno być formalnego obowiązku odbywania szkolenia wyłącznie za pośrednictwem ośrodka szkolenia kierowców. →
Kazimierz Opoka. Rola instruktora w kształtowaniu kompetencji przyszłego kierowcy
3 sierpnia 2026O roli instruktora i nauczyciela w kształtowaniu kompetencji przyszłego kierowcy pisze dr inż. Kazimierz Opoka, rzeczoznawca samochodowy i biegły sądowy, egzaminator kierowców, adiunkt Akademia Nauk Stosowanych w Nowym Sączu, Wydział Nauk Inżynieryjnych. Autor rozpatruje rolę instruktora w czterech zasadniczych obszarach. →
Marcin Kukawka. W cyfrowej karcie kursanta wszystkie zajęcia kursu
30 lipca 202629 czerwca br. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o skierowaniu do konsultacji publicznych projektu ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw. - Uprzejmie proszę o zajęcie stanowiska i przedstawienie ewentualnych uwag do projektu ustawy w terminie 30 dni od dnia otrzymania niniejszego pisma - czytamy w korespondencji do 45. branżowych adresatów. Na lamach PRAWA DROGOWEGO@NEWS publikujemy wypowiedzi Czytelników, które następnie prześlemy do resortu. Dziś głos zabiera Marcin Kukawka, prezes Wielkopolskiego Stowarzyszenia Ośrodków Szkolenia Kierowców i Instruktorów. Postuluje dalsze modyfikacji przyszłej cyfrowej karty kursanta. →
Pierwsza pomoc poza osk
29 lipca 2026I kolejna propozycja zmiany organizacji szkoleń, które powinny wynikać z zaproponowanych zmian ustawy o kierujących pojazdami. Tym razem CZYTELNIK PRAWA DROGOWEGO@NEWS proponuje przeniesienie szkoleń z zakresu pierwszej pomocy poza ośrodek szkolenia kierowców. Poniżej pełne uzasadnienie tego interesującego postulaty. →
Krzysztof Słomski. Najpierw w osk egzamin wewnętrzny teoretyczny
28 lipca 2026- Proponuję, aby szkolenie teoretyczne w ośrodkach nauki jazdy kończyło się obligatoryjnym egzaminem wewnętrznym teoretycznym. Wyłącznie po którym mogłyby odbywać się jazdy oraz możliwość zapisania się na egzamin teoretyczny państwowy - postuluje Krzysztof Słomski, instruktor i wykładowca nauki jazdy z Tarnowa. →
Jakub Grabowski. Czy cyfrowa karta kursanta powinna przejść pilotaż w prawdziwym OSK?
27 lipca 2026Najpierw sprawdźmy, potem wdrażajmy. Czy cyfrowa karta kursanta powinna przejść pilotaż w prawdziwym OSK? - proponuje Jakub Grabowski, odnosząc się do konsultowanego projektu zmian ustawy o kierujących pojazdami. →
Dariusz Pilch. Czy ksiądz najpierw powinien być zakonnicą? Czyli o kompetencjach instruktorów i egzaminatorów
24 lipca 2026Czy ksiądz zanim zostanie księdzem powinien być najpierw zakonnicą? Czyli o kompetencjach instruktorów i egzaminatorów prawa jazdy - pisze Dariusz Pilch. →
Kazimierz Opoka. Potrzebna jednolita metodyka szkolenia
24 lipca 2026W mojej ocenie zasadniczy kierunek projektowanych zmian powinien koncentrować się na jakości procesu przygotowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami do świadomego, bezpiecznego i odpowiedzialnego uczestnictwa w ruchu drogowym. Istnieje potrzeba opracowania jednolitej metodyki szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami - pisze dr inż. Kazimierz Opoka. →
Łukasz Bartniak. O potrzebie znajomości interpretacji przepisów
22 lipca 2026Ciąg dalszy publikacji propozycji - zgłaszanych przez Czytelników tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS - a odnoszących się do opublikowanego i konsultowanego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami i innych ustaw. Dziś wypowiedź Łukasza Bartniaka. Instruktor proponuje zacząć od reformy pytań egzaminacyjnych, ale także podnosi kwestię rozbudowania warsztatów dla instruktorów o wybrane problemy interpretacji prawa, na koniec postulat zniesienia przepisu zwalniającego z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa, a dotyczącego instruktorów i egzaminatorów. →
Anna Mazur Ratkowska. Potrzebne badania psychoruchowe na kat. B
21 lipca 2026Kontynuujemy publikację propozycji - zgłaszanych przez Czytelników tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS - a odnoszących się do opublikowanego i konsultowanego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami i innych ustaw (UD 402). Dziś wypowiedź Anny Mazur-Ratkowskiej, która mówi o potrzebie badań psychoruchowych na kat. B. →
Krzysztof Gietek. Instruktorska, też egzamiantorska drabina awansu zawodowego?
20 lipca 2026Kontynuujemy publikację propozycji - zgłaszanych przez Czytelników tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS - a odnoszących się do opublikowanego i konsultowanego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami i innych ustaw. Dziś propozycje doświadczonego, od 40 lat w zawodzie, kierowcy, instruktora i nauczyciela - Krzysztofa Gietka. To pomysł awansu zawodowego instruktora i egzaminatora. →
Marek Reisch. Szkolenie i egzaminowanie instruktorów, też tymczasowe nauczanie kursantów
16 lipca 2026Kontynuujemy publikację propozycji - zgłaszanych przez Czytelników tyg. PRAWO DROGOWE@NEWS - a odnoszących się do opublikowanego i konsultowanego projektu nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami i innych ustaw. Dziś o szkoleniu i egzaminowaniu, ale też całkowicie nowym pomyśle tymczasowego nauczania kursantów mówi Marek Reisch. →