12 czerwca 2025 r. Rządowe Centrum Legislacji opublikowało projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach [kliknij]. Natomiast 4 lutego br. rozporządzenie zostało opublikowane [kliknij]. Wejdzie w życie 19. bm. Nowelizacja wprowadza szereg technicznych zmian dotyczących oznakowania drogowego, mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ułatwienie użytkownikom dróg korzystania z infrastruktury
Nowelizacja. Nowelizacja rozporządzenia wynika przede wszystkim z konieczności ujęcia w porządku prawnym rozwiązań stosowanych i badanych w ramach prowadzonych projektów badawczych, realizowanych na drogach zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad - do czego zobowiązuje uchwała nr 9/2024 Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z dnia 9 grudnia 2024 r. w sprawie przyjęcia rekomendacji dotyczących zakończenia projektu badawczego oznakowania eksperymentalnego zlokalizowanego na autostradach i drogach ekspresowych oraz podjęcia prac legislacyjnych w tym zakresie. Dodatkowo wprowadzono zmiany dotyczące uwzględnienia w przepisach rozporządzenia pojazdów hybrydowych. Rozporządzenie wprowadza również zmiany wynikające z konieczności dostosowania oznakowania dróg. Pozostałe zmiany rozporządzenia mają charakter porządkowy, uzupełniający i redakcyjny. Zmiany te dotyczą: zmian redakcyjnych wynikających z potrzeby zapewnienia spójności brzmienia przepisów rozporządzenia z innymi przepisami, zmian porządkowych wynikających z potrzeby usunięcia nieaktualnych rysunków i symboli znaków oraz zmian porządkowych i uzupełniających wynikających z potrzeby dostosowania znaczenia i zakresu stosowania znaków w zakresie wynikającym z wprowadzenia wymienionych zmian.
Czyli wśród zmian:
- nowe znaki informujące o stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (D-23b, D-23c) oraz możliwość dodawania oznaczeń paliw alternatywnych (np. wodór H2, LNG).
- znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym” stosowany łącznie ze znakiem C-12, z wyłączeniem sytuacji, gdy zastosowano tablicę E-1 lub rondo jest widoczne.
- nowe zasady oznakowania węzłów na autostradach i drogach ekspresowych, w tym wprowadzenie znaku E-20a z numerem węzła.
- znak F-23 „środkowy pas wielofunkcyjny” oraz znak F-24 „zły kierunek” (tzw. „ręka” z zakazem wjazdu).
- nowe wzory i zasady umieszczania tablic przeddrogowskazowych i drogowskazów na drogach szybkiego ruchu (rozróżnienie tła zielonego i niebieskiego w zależności od kategorii drogi docelowej i lokalizacji).
Zmiany wejdą w życie 19. lutego 2026 r. (jm)
