Czy zastanawiałeś się kiedyś – właścicielu firmy transportowej – prezesie – co się stanie z Twoją firmą i jej taborem pojazdów, jeżeli wybuchnie wojna? „Na wojnie armia ginie bez sprawnej logistyki i transportu. Stąd też we współczesnych doktrynach wojennych, zarówno na poziomie operacyjnym jak i taktycznym logistyka i transport nabrały priorytetowego znaczenia. Rosyjscy stratedzy nie koncentrują się na niszczeniu siły żywej i bombardowaniu jak największej liczby miast. Atakują przede wszystkim infrastrukturę krytyczną – energetykę z ciepłownictwem, węzły kolejowe, kluczowe drogi i miejsca dyslokacji środków transportu” – mówi generał Bogusław Pacek.
Wielkim wyzwaniem staje się więc przygotowanie samych transportowców oraz posiadanego przez nich mienia do działania w czasie wojny. Powszechnie wiadomo, że w każdym państwie funkcjonują tzw. zadania mobilizacyjne, które m.in. zakładają możliwość obowiązkowego przekazywania armii niektórych środków, także prywatnego transportu.
Nie tylko o wojnie
Nie ma co bać się takich trudnych tematów, jak właśnie – wojna. Niepewna, niestabilna i – co gorsza – nieprzewidywalna rzeczywistość, w jakiej przyszło nam żyć i prowadzić swoje firmy, nie może być pomijana również na wydarzeniach konferencyjnych, które czekają nas w najbliższych miesiącach. Dlatego redakcja dwumiesięcznika Transport Manager przygotowała na najbliższą, organizowaną konferencję zestaw ważnych prelekcji ze sfery nie tylko wojennego zarządzania firmą transportową, ale – co więcej – z dziedziny miękkich zagadnień, związanych w prowadzeniem transportowego biznesu. Zapraszamy właścicieli, prezesów i managerów branży transportu, spedycji i logistyki do wzięcia udziału we flagowej konferencji dwumiesięcznika Transport Manager – „Transport & Logistics 100 CEO’s Conference”, która odbędzie się 29 maja w Poznaniu. Szczegóły i zapisy pod linkiem: https://land.transport-manager.pl/100ceosconference
Żródło: TLP
