W trakcie procedowania rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym i niektórych innych ustaw (druk nr 1677 - kliknij) z zakresie nowelizacji dotyczących tzw. okresu próbnego padło pytanie o obowiązek posiadania przez młodych kierowców oznaczenia pojazdu zielonym listkiem. Kwestię wyjaśniła Anna Kowalczyk, zastępca dyrektora Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury.
Paweł Bladowski, prezes Polskiego Związku Szkoleniowego, zgłosił następującą uwagę: - Wprowadzamy okres próbny dla kierowców i tu jest jeden problem. Tego kierowcę, który będzie miał okres próbny policja nie będzie miała jak zidentyfikować. W przepisach z 2013 roku - z tego co pamiętam - w art. 91 ust. 1 był pkt 3, który mówił że taki pojazd miał być oznaczony specjalną nalepką. To był listek, i on pokazywał, że to jest młody kierowca w okresie próbnym. Przy tak wprowadzonym przepisie policja czy inne organy nadzoru nie będą miały możliwości zweryfikowania czy choćby 17. latek, który będzie prowadził pojazd ma obowiązek pierwsze pół roku prowadzić go z osobą towarzyszącą, która ma co najmniej 25. lat itd. itd. A tu policja nie będzie miała możliwości zweryfikowania czy ta osoba, która jedzie jest w tym okresie próbnym.
W imieniu uczestniczących w posiedzeniu Komisji Infrastruktury przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury wyjaśnienia dlaczego odstąpiono od obowiązku oznaczenia pojazdu młodego kierowcy tzw. zielonym listkiem udzieliła Anna Kowalczyk, zastępca dyrektora Departamentu Transportu. Zacytujmy w całości: - Był taki moment, że planowaliśmy wprowadzenia zielonego listka. Natomiast biorąc pod uwagę przepisy unijne, które w tym momencie są finalizowane na forum unijnym, okres próbny zostaje wprowadzony we wszystkich państwach członkowskich. Przez pierwsze dwa lata każdy kierowca, który po raz pierwszy uzyska prawo jazdy kategorii B będzie podlegał tym obowiązkom i także będzie podlegał tym obowiązkom 17. latek w zakresie obowiązku jazdy z osobą dorosłą na przednim siedzeniu, która będzie takim kierowcą mentorem. Nie ma tam zielonego liścia. Gdybyśmy wprowadzili w Polsce taki obowiązek, rozwiązania w stosunku do polskich kierowców byłyby nadmiarowe. I byłyby ostrzejsze niż w stosunku do wszystkich kierowców we wszystkich innych państwach członkowskich. Ponadto taki kierowca - jeżeli chodzi o zachowanie się na drodze, nie ma wobec tego kierowcy żadnych innych obostrzeń. Tzn. nie obowiązują go, ani niższe limity prędkości, ani inne zasady zachowania. Czyli jeżeli jego jazdy nie budzi wątpliwości nie ma potrzeby żeby w jakikolwiek sposób wskazywać i pokazywać, że ten kierowca powinien w jakikolwiek inny sposób zachowywać się podczas prowadzenia pojazdu w ruchu drogowym. Natomiast podczas kontroli policja oczywiście będzie to widziała. W Centralnej Ewidencji Kierowców będą wszystkie te informacje niezależnie czy jest to prawo jazdy wymieniane, czy jest to prawo jazdy po raz pierwszy uzyskane. Więc policjant podczas kontroli będzie miał pełną informację, natomiast my nie nakładamy na polskich kierowców żadnych dodatkowych obostrzeń czy wymagań, które są nakładane przepisami unijnymi w tym zakresie.
Naklejka z zielonym listkiem klonu nie będzie obowiązywała młodych kierowców w okresie próbnym - takie jest stanowisko autora projektu zmian w ustawie - Prawo o ruchu drogowym właśnie przegłosowanym w Sejmie RP (fot. archiwum Grupa IMAGE)
