Rządowe Centrum Legislacji w dniu wczorajszym opublikowało projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i zalegalizowanych tablic (tablicy) rejestracyjnych oraz ich wtórników (nr wykazu 136 [kliknij]).
Uzasadnienie nowelizacji. Projekt przygotowano 24 października br. Jak to uzasadniają autorzy został przygotowany w związku z licznymi wnioskami strony samorządowej kierowanymi do Ministra Infrastruktury w sprawie zasadności podniesienia wysokości opłat za dokumenty i oznaczenia komunikacyjne wydawane przez organy rejestrujące pojazdy. - Wysokości opłat w przypadku dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, nalepki legalizacyjnej oraz nalepki na tablice tymczasowe nie uległy zmianie od 2010 r. (tj. od 15 lat), natomiast opłaty za wydanie tablic rejestracyjnych nie uległy zmianie od 2004 r. (tj. od 21 lat). W czasie tym wzrósł wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych, wzrosła również wysokość płacy minimalnej, a przede wszystkim wzrosły koszty zakupu ww. dokumentów i oznaczeń przez organy rejestrujące od ich wytwórcy, czyli Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych S.A.
Zakres zmian. - W związku z powyższym w nowelizowanym rozporządzeniu zaproponowano jednorazowe podniesienie wysokość opłat administracyjnych za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego oraz ich wtórników, a także zalegalizowanych tablic (tablicy) rejestracyjnych o 11,4% a następnie 3,6%, tj.: o wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych za lata: 2023 r. i 2024 r. Powyższe skutkuje skumulowanym podniesieniem wysokości opłat o 15,41%, z uwzględnieniem zasady ich zaokrąglenia w górę do 0,50 złotego albo do złotego. W związku z powyższym w projekcie rozporządzenia zaproponowano zmiany w § 2, § 3 ust. 1, § 4 ust. 1 pkt 1-3 i 5-9 oraz § 5 ust. 1 nowelizowanego rozporządzenia.
W projekcie uwzględniona zostanie również propozycja strony samorządowej polegająca na podniesieniu opłaty za wydawanie tablic rejestracyjnych indywidualnych z 1000,00 zł do 3000,00 zł. Wnioskowanie o tablice rejestracyjne indywidualne pozwala na spersonalizowany wybór numeru rejestracyjnego z użyciem wyróżnika indywidualnego, którym może być wyraz, skrót lub określenie (nie zawierające w swoim znaczeniu w języku polskim albo obcym treści obraźliwych lub niezgodnych z zasadami współżycia społecznego.). Wielokrotność użycia tych samych wyrazów, skrótów lub określeń jest ograniczona w ramach województwa. W 2004 r. opłata za ich wydanie określono na 1000 zł, co stanowiło kwotę zbliżoną do minimalnego wynagrodzenia za pracę wynoszącego wówczas 824 zł brutto. Obecnie minimalne wynagrodzenie za pracę wynosi 4 666 zł brutto, zatem opłata 3000,00 zł stanowiłaby 64,29% jego wysokości, co urealni jej wysokość i zwiększy dochody organów rejestrujących. W związku z powyższym w projekcie rozporządzenia zaproponowano zmianę w § 4 ust. 1 pkt 4 nowelizowanego rozporządzenia.
Ponadto w projekcie zaproponowano podwyższenie opłaty za wydawanie wtórnika tablicy rejestracyjnej. Obecnie za wydanie wtórnika jednej tablicy rejestracyjnej organ rejestrujący pobiera odpowiednio opłatę w wysokości 50% opłaty za określoną tablicę rejestracyjną opłaty. W projekcie proponuje się podniesienie tej opłaty do 100%. Zmiana ta związana jest z informacjami przekazanymi przez stronę samorządową, iż cena za wyprodukowanie wtórnika tablicy rejestracyjnej jest o ok. 60% wyższa niż za tablice rejestracyjne wydawane po raz pierwszy, które zamawiane są zbiorczo. Przy czym wtórniki pojedynczej tablicy wydawane są na indywidualne zamówienie organu rejestrującego. W projekcie rozporządzenia zaproponowano zatem zmiany w § 4 ust. 3 pkt 2 i 3 oraz § 5 ust. 2 pkt 2a nowelizowanego rozporządzenia.
Organ rejestrujący pobiera określone przepisami opłaty przy przyjęciu wniosku, a w przypadku wniosku składanego za pomocą środków komunikacji elektronicznej do wniosku właściciel pojazdu dołącza potwierdzenie elektroniczne dokonania przelewu wymaganych opłat albo elektroniczną kopię dowodu wpłaty tych opłat. Z tego względu w projekcie nie zaproponowano przepisów przejściowych dotyczących postępowań wszczętych, a nie zakończonych przed dniem wejścia w życie projektowanego rozporządzenia.
Projekt trafił do konsultacji, tymczasem uzgodnień międzyresortowych. (jm)
