Z punktu widzenia obowiązującego prawa ośrodki szkolenia kierowców nie mogą szkolić osób, które już mają uprawnienia. Od lat zarówno osk, instruktorzy, ale też posłowie apelowali o zmianę tego stanu rzeczy. Resort widział potrzebę zmian w tym zakresie, ale… Dziś nowelizujący zapis trafił do poddanego konsultacjom publicznym projektu zmian w ustawie o kierujących pojazdami [art. 1 pkt 28 - kliknij]. Zapis po stosownym procedowaniu i publikacji, ma szansę wejść w życie z dniem 1 stycznia 2027 r.
Od wielu lat zgłaszany był projekt zmian legislacyjnych, aby osk mogły prowadzić jazdy doszkalające dla kierowców (czyli osób posiadających uprawnienia) np. po dłuższej przerwie w prowadzenia pojazdu, chcących poćwiczyć jazdę „na automacie” czy obawiających się o swoje umiejętności jazdy w intensywnym ruchu miejskim np. w większym mieście. W 2020 r. w odpowiedzi na interpelację posłanki Joanny Muchy, Rafał Weber ówczesny wiceminister infrastruktury, obiecywał [kliknij]: - Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw w którym m.in. zaproponowano, aby osoba posiadająca uprawnienie do kierowania pojazdem oraz osoba ubiegająca się o przywrócenie takiego uprawnienia mogła odbyć szkolenie uzupełniające prowadzone przez ośrodek szkolenia kierowców. Projekt ustawy został zgłoszony do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów i oczekuje na wpis.
W Ustawie o kierujących pojazdami w Rozdziale 17 pt. „Szkolenie osób posiadających uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym” art. 112 otrzymuje nowe brzmienie poprzez dodanie w ust. 1 pkt 3 w brzmieniu:
„Art. 112. 1. Szkolenie praktyczne osób posiadających uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym jest prowadzone w:
1) ośrodku doskonalenia techniki jazdy stopnia podstawowego - w zakresie:
a) doskonalenia techniki jazdy kierowców posiadających prawo jazdy kategorii, A1, A2, A, B1, B lub B+E,
b) prowadzenia praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym;
2) ośrodku doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego - w zakresie:
a) określonym w pkt 1,
b) doskonalenia techniki jazdy kierowców posiadających prawo jazdy kategorii C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D lub D+E,
c) prowadzenia kursu dla kierujących pojazdami uprzywilejowanymi, o którym mowa w art. 106 ust. 1 pkt 4,
d) prowadzenia kursu dla osób ubiegających się o uprawnienia instruktora techniki jazdy;
3) ośrodku szkolenia kierowców - w zakresie szkolenia mającego na cellu doskonalenie umiejętności kierowania pojazdem w zakresie objętym posiadanym uprawnieniem lub przygotowania do kontrolnego sprawdzenia kwalifikacji, o którym mowa w art. 49 ust. 1 pkt 2 i 3.
2. Ośrodek doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego może prowadzić zajęcia z jazdy w warunkach specjalnych dla osób odbywających kwalifikację wstępną, kwalifikację wstępną przyśpieszoną, kwalifikację wstępną uzupełniającą lub kwalifikację wstępną przyśpieszoną uzupełniającą, pod warunkiem zawarcia umowy, o której mowa w art. 39g ust. 11 pkt 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.
3. Zajęcia, o których mowa w ust. 2, mogą być prowadzone z osobami nieposiadającymi uprawnień do kierowania pojazdem, o ile osoba prowadząca zajęcia posiada uprawnienia instruktora lub jest instruktorem techniki jazdy od co najmniej 3 lat.
4. Zajęcia, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. c oraz w ust. 2, są prowadzone pojazdami wymaganymi dla tego rodzaju zajęć.”.
Przypomnijmy - dziś uprawnionymi do prowadzenia takich szkoleń są Ośrodki Doskonalenia Techniki Jazdy. Taki stan rzeczy może zmienić się, gdy po stosownym procedowaniu ustawa zostanie opublikowana i wejdzie w życie tj. z dniem 1 stycznia 2027 r. (jm)
Przypomnijmy: Redakcja cyklu DYSKUSJI NA RATUSZOWEJ przygotowała dwie kolejne debaty z ekspertami poświęcone całości zaproponowanych zmian, zapraszamy 7. i 9. lipca br. Spotkania oczywiście w formule on-line. Na YouToubie w dowolnym czasie dostępne retransmisje. (jm)
