Arkadiusz Myrcha, sekretarz stanu w Ministerstwie Sprawiedliwości wypowiedział się w imieniu resortu w kwestii możliwości publikowania w lokalnych mediach wizerunków osób zatrzymanych podczas prowadzenia pojazdu pomimo obowiązywania aktywnego zakazu prowadzenia [kliknij]. Wskazał, iż resort przykłada wielką wagę do bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w tym do zwalczania procederu prowadzenia pojazdu pomimo obowiązywania zakazu prowadzenia. Ministerstwo nie tylko wnikliwie analizuje ten problem, ale - co najważniejsze - wprowadza konkretne rozwiązania.
Obowiązuje ustawa z 4 grudnia 2025. 29 stycznia br. [kliknij] Wiceminister informuje: - weszła w życie Ustawa z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, przygotowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości jako projekt rządowy - wspólnie m.in. z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwem Infrastruktury. Ustawa zaostrza sankcje karne za rażąco niebezpieczną, brawurową jazdę i łamanie sądowego zakazu prowadzenia pojazdów. Wprowadza nowe rodzaje czynów zabronionych, jako wykroczenia albo przestępstwa (np. nielegalne wyścigi), jak też nowe rozwiązania dotyczące przepadku pojazdów mechanicznych. Przepisy znacząco zaostrzają kary dla piratów drogowych. Kara więzienia grozi nie tylko za spowodowanie wypadku, lecz także za skrajnie niebezpieczną jazdę, łamanie sądowych zakazów oraz udział w nielegalnych wyścigach. To realna szansa na zmniejszenie liczby wypadków, poprawę porządku na drogach oraz skuteczniejsze odstraszanie od działań zagrażających życiu i zdrowiu. Ustawa uderza w najbardziej niebezpieczne zachowania na polskich drogach. Wzmacnia bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez zaostrzenie odpowiedzialności karnej wobec recydywistów, eliminowanie z ruchu kierowców lekceważących sądowe zakazy. Chodzi również o ograniczenie ryzykownych zachowań, takich jak nielegalne driftowanie czy blokowanie ruchu. Ustawa powoduje również zwiększenie kontroli nad zorganizowanymi spotkaniami motoryzacyjnymi, które mogą stwarzać zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Wśród wymienionych istotnych zmianach ustawodawca wprowadził regulację dotyczącą naruszenia obowiązującego sądowego zakazu prowadzenia pojazdów, która skutkuje orzekaniem zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych dożywotnio (chyba że zachodzi wyjątkowy wypadek, uzasadniony szczególnymi okolicznościami). Przywołana ustawa przewiduje także możliwość konfiskaty pojazdu mechanicznego na rzecz Skarbu Państwa w przypadku osób łamiących sądowy zakaz prowadzenia pojazdów.
Publikacja wizerunku pirata drogowego. Przechodząc do meritum omawianej kwestii Arkadiusz Myrcha mówi: - Co do przeszkód dla publikacji wizerunku osób zatrzymanych podczas łamania zakazu prowadzenia pojazdów, wskazać wypada na art. 47 Konstytucji RP. Zgodnie z nim, każdy ma prawo do ochrony prawnej życia prywatnego, rodzinnego, czci i dobrego imienia oraz do decydowania o swoim życiu osobistym. Zasada ta, w kontekście zagadnienia publikacji wizerunku sprawcy, ma związek z innymi równie doniosłymi konstytucyjnymi zasadami: wolności (art. 31), proporcjonalności (art. 31 ust. 3), równości (art. 32), prawa ochrony danych osobowych (art. 51).
Odzwierciedleniem tych norm konstytucyjnych jest art. 23 Kodeksu cywilnego, zgodnie z którym, dobra osobiste człowieka - w tym m.in. wizerunek - pozostają pod ochroną prawa cywilnego. Należy też brać pod uwagę przepisy RODO (wizerunek należy do danych osobowych), jak też prawa prasowego. Stanowi ono, że nie wolno bez zgody osoby zainteresowanej publikować w prasie wizerunku osób, przeciwko którym toczy się postępowanie przygotowawcze lub sądowe. Istnieje jednak wyjątek: prokurator lub sąd mogą zezwolić na ujawnienie wizerunku i innych danych takiej osoby ze względu na ważny interes społeczny.
Warto też zauważyć, że jednym ze środków karnych jest podanie wyroku do publicznej wiadomości. Nie ma przeciwwskazań, żeby nastąpiło to w kilku różnych środkach masowego przekazu jednocześnie (np. w prasie i telewizji). Tym samym, już w obecnym stanie prawnym, możliwe jest uzyskanie skutku prewencyjnego (polegającego z jednej strony na odstraszaniu, z drugiej zaś na utrwalaniu w społeczeństwie właściwych zachowań poprzez upublicznienie informacji o wyroku.
Konkluzja. Podsumowując przywołane informację przedstawiciel resortu konkluduje: - Ministerstwo Sprawiedliwości nie zaprzestaje starań dla poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W resorcie trwają już prace nad kolejnym pakietem nowych przepisów. Modyfikacja ma dotyczyć m.in. wykonywania zakazu prowadzenia pojazdów. Tak, aby w przypadku orzeczenia wobec sprawcy kilku zakazów prowadzenia pojazdów, nie biegły one równolegle, lecz po kolei.
Analizowane są również zmiany w zakresie wymiaru kary za przestępstwa z art. 244 Kodeksu karnego (niestosowanie się do orzeczonych środków karnych), gdy sprawca nie stosuje się do orzeczonego przez sąd zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. (jm)
